verkehrsmanagement - Marko Barth
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VERKEHRSMANAGEMENT<br />
3. PARKRAUM<br />
3.1 Einführung<br />
GROSSES STUDIENPROJEKT 03/04<br />
Parkplätze stellen einen klaren Eingriff in die Natur und Landschaft dar. Daneben<br />
muss aber auch berücksichtigt werden, dass sie den Menschen, als Teil der<br />
Verkehrsinfrastruktur, auch die Erholung und die Begegnung mit der Natur<br />
ermöglichen. Zudem können Parkplätze als Instrument der Besucherlenkung dazu<br />
beitragen, den Freizeitverkehr im Biosphärenreservat Pfälzerwald zu ordnen –<br />
geparkt wird schließlich da, wo auch ein Angebot geschaffen wurde. Für die<br />
Ausstattung von Johanniskreuz mit einem ausreichend dimensionierten Parkplatz<br />
sprechen die zentrale Lage im Pfälzerwald und die Tatsache, dass Johanniskreuz<br />
einen idealen Ausgangspunkt für ein Naturerlebnis (z.B. Wandern und Radfahren)<br />
oder für den Besuch im zukünftigen HdN darstellt. Übersichtstafeln und die<br />
Beschilderung von Wegen tragen hierzu bei.<br />
Im Fall des Pfälzerwaldes ist problematisch, dass über einen langen Zeitraum eine<br />
Vielzahl von Parkplätzen ausgewiesen wurde. Dies geschah ohne übergeordnete<br />
Konzeption oder Steuerung. Heute ist die Situation so, dass wenige überlastete<br />
Parkplätze einer hohen Zahl an kaum genutzten Parkplätzen gegenüberstehen. 35<br />
Eine ganze Reihe negativer Begleiterscheinungen sind der Fall – neben direkten<br />
Auswirkungen durch die Bodenversiegelung besteht auch immer die Gefahr von<br />
Altöleinträgen durch die Fahrzeuge in das Erdreich. Angemerkt werden muss auch,<br />
dass ohne regelmäßige Pflege ein Parkplatz schnell zum Anziehungspunkt für die<br />
private Müllentledigung wird. Auch hierdurch können Gefahren für einen sensiblen<br />
Naturhaushalt ausgehen 36 .<br />
Wo Kapazitäten an Parkflächen bei annähernd gleich bleibender Nachfrage<br />
ausgebaut werden, stellt sich immer die Frage, an welchen Stellen ein Überangebot<br />
besteht, das einen Rückbau möglich macht. Dieser Rückbau verringert die<br />
negativen Folgen für den Pfälzerwald und ist an vielen Stellen zu begrüßen.<br />
35 Degrell, Claudia; (2000); Freizeitverkehr im Biosphärenreservat Pfälzerwald; S.92-98<br />
36 Becker, Christoph; Job, Hubert; Koch, Martin; (1991); Umweltschonende Konzepte der<br />
Raumordnung für Naherholungsgebiete; S.37<br />
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