Landschaften in Deutschland 2030 Erlittener Wandel – gestalteter ...

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Landschaften in Deutschland 2030: Erlittener Wandel – gestalteter Wandel 2006 hat das Welterbekomitee die Altstadt von Regensburg mit Stadtamhof auf Grundlage der Kriterien (ii), (iii) und (iv) in die Liste der Welterbestätten aufgenommen und wie folgt begründet: � (ii): „Regensburgs Architektur spiegelt die Rolle der Stadt als mittelalterliches Handels‐ zentrum und seinen Einfluss auf den Raum nördlich der Alpen wider. Regensburg war ein wichtiger Umschlagplatz auf den kontinentalen Handelsrouten nach Italien, Böhmen, Russland und Byzanz. Zudem hatte die Stadt vielfältige Verbindungen zu den interkon‐ tinentalen Seidenstraßen. Dies ermöglichte einen wichtigen Austausch kultureller und architektonischer Einflüsse, die das Stadtbild bis heute prägen. � (iii) Die Regensburger Altstadt stellt ein außergewöhnliches Zeugnis kultureller Tradi‐ tionen im Heiligen Römischen Reich dar. Im Hochmittelalter war Regensburg bevorzug‐ ter Tagungsort für Reichsversammlungen, aber auch zur jüngeren europäischen Ge‐ schichte leistete die Stadt als Sitz des Immerwährenden Reichstags von 1663 bis 1806 ihren Beitrag. Die Überreste zweier Kaiserpfalzen aus dem 9. Jahrhundert sowie die zahl‐ reichen gut erhaltenen historischen Gebäude legen Zeugnis ab vom einstigen Reichtum und der politischen Bedeutung der Stadt. � (iv) Die Altstadt von Regensburg ist ein herausragendes Beispiel für eine binneneuropäi‐ sche mittelalterliche Handelsstadt, deren historische Entwicklungsstufen gut erhalten sind. Vor allem die Entwicklung des Handels vom 11. bis zum 14. Jahrhundert wird da‐ durch außergewöhnlich gut veranschaulicht.“ (Stadt Regensburg, http://194.95.249.217/ welterbe/unesco_welterbe/begruendung.shtml) Derzeit plant die Stadt mehrere mögliche Brückentrassen zur Entlastung des Verkehrsauf‐ kommens. Hintergrund ist die Sperrung der fast 900 Jahre alten, weltberühmten Steinernen Brücke, die neben dem Dom das wichtigste Denkmal in Regensburg ist. Die “Steinerne“ ist für den Autoverkehr gesperrt und seit mehreren Jahren dürfen dort auch keine städtischen Busse die Donau queren und müssen große Umwege fahren. Deshalb möchte die Stadt eine neue Brücke bauen und bietet zwei Varianten für die Trassenplanung. Die eine soll den Verkehr östlich abwickeln – über den Grießer Spitz, einen der letzten Natur‐ räume in der Gegend, mit Abendseglern und Rauhautfledermäusen. Viele bevorzugen deshalb eine Westtrasse, die eine weitere Fußgängerbrücke, den Eisernen Steg, ersetzen soll. Diese Variante benötigt riesige Rampen und zerstört die Sichtachse auf die Altstadtsilhouette von Regensburg. (vgl.: http://www.regensburg.de/steinerne/34799) Trotz wiederholtem Antrag hat die UNESCO sich zurückhaltend, jedoch bereits kritisch zum Planvorhaben der Westtrasse geäußert. (http://www.regensburg. de/sixcms/detail.php/ pressemeldungen?PMID=63802) Aus den Erfahrungen und Entwicklungen im Dresdner Elbtal und im Oberen Mittelrheintal wurden die Lehren hier offensichtlich für ein sorgsames, konstruktives Vorgehen gezogen. Der weitere Planungs‐ und Beratungsprozess für ein nachhaltiges Ergebnis bleibt noch abzu‐ warten. Inwieweit Maßnahmen zur Infrastrukturentwicklung überhaupt nachhaltig sind, ist ebenfalls ein schwieriges Zentralthema bei allen Planungsvorhaben. Seit 2002 hat Deutschland eine nationale Nachhaltigkeitsstrategie verabschiedet, die regelmä‐ ßig aktualisiert wird. Darin enthalten sind die Ergebnisse verschiedener gesellschaftlicher Gruppen und Vorschläge des Rates für Nachhaltige Entwicklung enthalten. Die aktuelle De‐ finition des Nachhaltigkeitsrats lautet: „Nachhaltige Entwicklung heißt, Umweltgesichts‐ punkte gleichberechtigt mit sozialen und wirtschaftlichen Gesichtspunkten zu berücksichti‐ 78
Heike Englisch Kommunikation als Voraussetzung einer nachhaltigen Kulturlandschaftsentwicklung gen. Zukunftsfähig wirtschaften bedeutet also: Wir müssen unseren Kindern und Enkelkin‐ dern ein intaktes ökologisches, soziales und ökonomisches Gefüge hinterlassen. Das eine ist ohne das andere nicht zu haben.” (http://www.nachhaltigkeitsrat.de/nachhaltigkeit/) Die Herausforderungen an die Kommunikationsprozesse für ein nachhaltiges Kulturland‐ schaftsmanagement bestehen daher in: � Einem besseren interdisziplinären Verständnis für die vielfältigen Prozesse, die unsere einzigartigen Kulturlandschaften haben entstehen lassen, um künftige Entwicklungen und die Auswirkungen spezifischer Veränderungen besser vorhersagen zu können. � Einer Entwicklung individueller Strategien und Prozesse für regionale Kulturlandschaf‐ ten, um den Vorstellungen von einfachen, weltweit übertragbaren und anwendbaren Standardlösungen – auch in Bezug auf Entscheidungen zur Fragmentierung und Nach‐ haltigkeit von Kulturlandschaften – entgegen zu wirken. � Einer Planung und Entwicklung von Kulturlandschaften in kleinen und langfristig über‐ schaubaren Schritten, um Kulturlandschaften als Identifikationsorte für eine zunehmend multifunktionale Nutzung zu bewahren und komplexe Szenarien für biologische, kultu‐ relle und strukturelle Vielfalt zu ermöglichen. � Mehr Öffentlichkeit und Dialog, um vielfältige Interessen, Ideen und Lebenswirklichkei‐ ten zusammen zu bringen, da es eine objektive, neutrale oder wertfreie Vorstellung für die Entwicklung von Kulturlandschaften nicht gibt und um alle Beteiligte zu Verantwor‐ tungsträgern zu machen. Literatur: DEUTSCHE UNESCO‐KOMMISSION (2009): Welterbe‐Manual. Handbuch zur Umsetzung der Welterbekonvention in Deutschland, Luxemburg, Österreich und der Schweiz. Hrsg. Von den UNESCO‐Kommissionen Deutschlands, Luxemburgs, Österreich und der Schweiz. Bonn. INSTITUT FÜR STÄDTEBAU UND LANDESPLANUNG DER RWTH AACHEN (O. J.): Gutachten zur Beurteilung der visuellen Auswirkungen der geplanten Rheinbrücke zwischen Wellmich und Zu Fellen auf die Integrität des Welterbes „Oberes Mittelrheintal“. http://arch.rwth‐aachen.de/forschung/visual‐impact‐study‐oberes‐mittelrheintal‐de.pdf THIEMER, A. (2001): Das Fährwesen und seine Perspektive im UNESCO‐Welterbe Oberes Mittelrheintal, Rheinischer Verein für Denkmalpflege und Landschaftsschutz, Köln. Internetquellen: http://www.unesco.de http://www.unesco.de/3652.html www.welterbe‐mittelrheintal.de http://www.unesco.de/319.html http://whc.unesco.org/en/list/1156 http://194.95.249.217/welterbe/unesco_welterbe/begruendung.shtml http://www.regensburg.de/steinerne/34799 http://www.regensburg.de/sixcms/detail.php/pressemeldungen?PMID=63802 http://www.nachhaltigkeitsrat.de/nachhaltigkeit/ 79
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