Rautatieliikenteen simuloinnin merkitys ... - Liikennevirasto

98Taulukko 19. Myöhästymiset Parolan vaihteiden häiriömallinnuksessa.Asemat Vaihtoehto 1 Vaihtoehto 2 Vaihtoehto 3Juna Myöh. (s) Juna Myöh. (s) Juna Myöh. (s)TL 80001 (L) 30 50006 (L) 27 40002 (L) 940006 (O) 21PRL 90001 (O) 279 80003 (O) 279O = ohittaa aseman, S = saapuu asemalle, L = lähtee asemaltaKaikki junat, joiden kulkua jouduttiin muuttamaan, saapuivat ajoissa Hämeenlinnaan,koska niiden ajoaikaan oli lisätty pysähtymistä varten minuutti. Ne eivät häirinneetkulullaan muita junia. Tämä oli olettavissa, koska junat ajavat normaalisti samanlähtöajan puitteissa Parolaan asti ja nyt pysähtyminen oli jo aikaisemmin. Junat pääsivätlähtemään ajoissa Hämeenlinnasta. Koska Parolan ohitusaikaa ei muutettu, kaikki junat,joita muutos koski, eli aikavälin 7000x junat sekä 90001 ja 80003, saapuivat Parolaanmyöhässä. Aikatauluvälin 7000x junat lähtivät kaikki samaan aikaan Hämeenlinnasta,joten niiden myöhästyminen oli sama Parolassa, eikä junia ole mainittu sen vuoksitaulukossa. Vaikka junille varattu matka-aika Hämeenlinnasta Toijalaan oli normaalialyhyempi, junat ehtivät Toijalaan ajoissa, koska ne ajoivat 96 prosentin teholla Parolanja Toijalan välisen matkan.Junien 40002, 50006 ja 80001 lähtö Toijalasta myöhästyi hieman, koska etelästä tullutIntercity oli myöhässä Toijalassa. Intercity myöhästyi, koska se joutui koukkaamaanParolan kolmannen raiteen kautta nopeudella 80 km/h. Junan 40006 myöhästyminenToijalassa johtui puolestaan myöhästymisketjusta, jonka alkuperäisenä syynä olipohjoiseen kulkeva Pendolino. Pendolino myöhästyi hieman kaikissa vaihtoehdoissaToijalassa, koska sen joutui hiljentämään nopeuttaan kiertäessään Parolan sivuraiteenkautta. Sen vuoksi Toijalassa Pendolinon perään lähteneen Turun tavarajunan lähtömyöhästyi hieman. Myös tämän junan myöhästyminen oli sama kaikissavaihtoehdoissa. Turun tavarajuna joutui varaamaan läntisen raiteen päästäkseen Toijalantoiselta raiteelta itäiselle raiteelle. Toisessa vaihtoehdossa 40006 joutui jarruttelemaanhieman, sillä sen lähestyessä Toijalaa Turun tavarajunan kulkutie toiselta raiteeltaitäiselle raiteelle ei ollut vielä vapautunut.Aikatauluvaihtoehdoista on vaikea määrittää, mikä vaihtoehdoista oli huonoin ja mikäparas, koska vaihtoehtojen väliset erot ovat pienet. Kolmannessa vaihtoehdossamyöhästyi selvästi vain yksi juna. Toisaalta toisessa vaihtoehdossa myöhästymisetolivat hyvin pieniä.Turengin sivuraidetta käyttävät sekä etelästä ja pohjoisesta tulevat junat. Pohjoiseenpäin mentäessä junat lähtevät aikataulunsa mukaisesti ja ajavat Turengin sijastaHämeenlinnaan asti. Etelään päin mentäessä junat odottavat henkilöjunia Turenginsijasta Hämeenlinnassa. Junien alkuperäinen sekä häiriötilanteen reitti on kuvailtutaulukossa 20.