Rautatieliikenteen simuloinnin merkitys ... - Liikennevirasto

333.1.3 ToimilupaSuomeen sijoittuneet rautatieyritykset hakevat toimiluvan liikenne- ja viestintäministeriöltä.Toimilupaa ei tarvitse hakea, mikäli yrityksellä on myönnetty toimilupajossain toisessa Euroopan talousalueeseen kuuluvassa valtiossa. Tällöin riittää, ettätoimilupa toimitetaan tiedoksi ministeriölle. Toimilupa on voimassa toistaiseksi. Toimilupaja sen ehdot tarkistetaan viiden vuoden välein. (RHK 2006.)Toimiluvan myöntämisen edellytyksenä on, että yritykselle on myönnetty turvallisuustodistusSuomessa tai jossain toisessa Euroopan talousalueeseen kuuluvassa valtiossa.Lisäksi yrityksen on harjoitettava päätoimenaan rautatieliikennettä, yrityksen on oltavavakavarainen ja sillä on voimassa riittävä vastuuvakuutus tai muu vastaava järjestely,sekä yrityksen johdon tulee olla pätevä. (RHK 2006.)3.1.4 Myönnetty ratakapasiteettiRatakapasiteetti haetaan Ratahallintokeskukselta. Hakeminen edellyttää, että yritykselleon myönnetty rautatieyrityksen toimilupa. Lisäksi yrityksellä tulee olla rautatielainmukainen turvallisuustodistus, joka kattaa kaikki reitit, joilla liikennettä aiotaanharjoittaa. Ratakapasiteetin hakua on käsitelty tarkemmin luvussa 3.4. (RHK 2006.)Ratahallintokeskuksen Internetsivuilla julkaistaan tiedot myönnetystä ratakapasiteetista.Myönnetty ratakapasiteetti kuvataan graafisina aikatauluina sekä henkilö- ja tavaraliikenteenkulkupäivätaulukoina. Tiedot on tarkoitettu rautatiesektorin eri toimijoilletyökäyttöön sekä tarjoamaan tietoa myönnetystä ratakapasiteetista liikennöitsijöille janiille, joilla on aikomus aloittaa liikennöinti rataverkolla. Graafiset aikataulut kuvaavatrataosan suunniteltua liikennöintiä tietyllä aikavälillä, joten kuvaukset eivät sisällätietoa ylimääräisistä junista tai ratatöihin liittyvästä liikenteestä. Lisäksi junienkulkupäivät voivat vaihdella ja junia voidaan perua. Junia voi siis liikkua rataosallamyös muulloin kuin graafisista aikatauluissa kuvattuna ajankohtana ja kaikkia aikataulussaolevia junavuoroja ei välttämättä ajeta. (RHK 2007b.)3.1.5 Rataverkon käyttösopimusRautatieyritys solmii rataverkon käyttösopimuksen Ratahallintokeskuksen kanssa. Siinäsovitaan valtion rataverkon sekä rautatieliikenteen harjoittamisen kannalta keskeistenpalvelujen, kuten liikenteenohjauspalveluiden käytöstä. Samalla voidaan sopia myösmuista rautatieliikenteen harjoittamisen kannalta tarpeellisista käytännön järjestelyistä.Sopimusneuvottelut tulee aloittaa riittävän ajoissa, mahdollisesti jo ennen ratakapasiteetinhakemista. Rataverkon käyttösopimus tehdään aikataulukausittain ja siinähuomioidaan rautatieliikenteen harjoittajalle myönnetyn ratakapasiteetin luonne jalaajuus. Sopimusta voidaan muuttaa, mikäli aikataulukauden aikana tehdyt ratakapasiteetinjakoa koskevat päätökset tai muut seikat, kuten esimerkiksi rataverkonkuntoon ja käytettävyyteen liittyvät seikat sitä edellyttävät. (RHK 2006.)Sopimuksessa sovitaan muun muassa liikenteenohjauspalveluiden käytöstä,turvallisuusasioiden järjestämisestä, järjestelyratapihojen, seisontaraiteiden ja muidenraiteistojen käytöstä ja muista käytännön järjestelyistä. Sopimuksessa sovitaan myösratatöiden ajoittamisesta. (RHK 2006.)