Rautatieliikenteen simuloinnin merkitys ... - Liikennevirasto

31Ratahallintokeskus perii radan käytöstä ratamaksua. Ratamaksun perusteella rautatieyrityssaa tiettyjä Ratahallintokeskuksen tarjoamia palveluita, esimerkiksi raiteistonkäytön, liikenteenohjauksen ja ratakapasiteettihakemusten yhteensovittamisen.(Mäkitalo 2007, RHK 2006.)Rataverkolla on noudatettava Rautatieviraston asettamia määräyksiä ja Ratahallintokeskuksenohjeita. Euroopan talousalueeseen kuuluvien valtioiden välistä kansainvälistärautatieliikennettä tai kotimaista tavaraliikennettä voi valtion rataverkolla harjoittaarautatielaissa tarkoitettu rautatieyritys tai rautatieyritysten kansainvälinen yhteenliittymä.Myös muut yritykset tai yhteisöt voivat käyttää rataverkon yksittäistä liikennepaikkaarautatieliikenteeseen, mikäli liikennöinti palvelee liikennepaikkaan liitettyäyksityisraidetta ja siitä on sovittu Ratahallintokeskuksen kanssa. Kotimaistahenkilöliikennettä sekä Suomen ja Venäjän välistä rautatieyhdysliikennettä voiharjoittaa ainoastaan VR Osakeyhtiö. (RHK 2006.)Liikennöinnin edellytykset on kuvattu yksityiskohtaisesti Ratahallintokeskuksenjulkaisemassa verkkoselostuksessa. Ratahallintokeskus julkaisee verkkoselostuksenrautatielain (555/2006) mukaisesti. Verkkoselostus on ratakapasiteetin hakijoita vartenlaadittu informaatiota antava dokumentti, joka noudattaa yhteistä eurooppalaistasisältörakennetta. Verkkoselostus ei ole määräys, eivätkä siinä julkaistut tiedot vaikutaRatahallintokeskuksen antamiin määräyksiin. Verkkoselostus julkaistaan aikataulukausittain.(RHK 2006.)Verkkoselostuksessa kuvataan valtion rataverkko ja sen ominaisuudet, rataverkollepääsyn edellytykset, ratakapasiteetin jakamismenettely, rautatieyrityksille tarjottavatpalvelut sekä ratamaksun suuruus ja määräytymisperusteet. Verkkoselostuksen liitteessäesitetään arvio kyseisen aikataulukauden aikana tehtävistä ratatöistä, jotka mahdollisestivaikuttavat liikennöintiin. Ratatyöluettelo julkaistaan myös Internetissä, jossa sitäpidetään ajan tasalla aikataulukauden aikana. (RHK 2006.)3.1.2 TurvallisuustodistusRautatielain (555/2006) 31 §:n mukaan rautatieyrityksellä tulee olla rautatieliikenteenharjoittamista varten turvallisuustodistus. Radanpitoa tai museoliikennettä harjoittavalleyritykselle riittää liikennöintilupa. Turvallisuustodistuksella varmistetaan, että yrityksentoiminnan turvallisuusvaatimukset täyttyvät ja yrityksellä on edellytykset toimiaturvallisesti rataverkolla. (Rautatievirasto 2006.)Turvallisuustodistuksen myöntää kansallinen turvallisuusviranomainen. Suomessaturvallisuusviranomaisena toimii syksyllä 2006 toimintansa aloittanut Rautatievirasto.Turvallisuustodistukseen sisältyy kaksi osaa, joista A-osa koskee koko Euroopantalousaluetta ja B-osa yksittäistä liikennöintialuetta. Mikäli rautatieyritykselle onmyönnetty turvallisuustodistus jossain toisessa Euroopan talousalueeseen kuuluvassamaassa, yrityksen ei tarvitse hakea kokonaan uutta turvallisuustodistusta. Yrityksentulee kuitenkin hyväksyttää turvallisuustodistuksen A-osa sekä hakea yksittäistäliikennöintialuetta koskeva B-osa. Turvallisuustodistus myönnetään tai hyväksytäänkerralla enintään viideksi vuodeksi. (Rautatievirasto 2006, RHK 2006.)