Rautatieliikenteen simuloinnin merkitys ... - Liikennevirasto
Rautatieliikenteen simuloinnin merkitys ... - Liikennevirasto
Rautatieliikenteen simuloinnin merkitys ... - Liikennevirasto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
303 RATAKAPASITEETTIHAKEMUSTEN YHTEENSOVITTAMINEN3.1 Liikennöinnin edellytykset3.1.1 Yleiset edellytyksetEuroopan talousalueen sisäinen kansainvälinen tavaraliikenne avattiin kilpailullevuonna 2003 ja kotimaiset tavarakuljetusmarkkinat Suomen valtion rataverkolla vuonna2007. Rataverkon avautumisen myötä verkolle voi tulla uusia kuljetusyrityksiä, mikäline täyttävät rataverkolle pääsyn edellytykset. Rataverkolle pääsyn edellytykset onkuvattu rautatielaissa (555/2006). (RHK 2006.)Rataverkolle pääsy edellyttää turvallisuustodistusta, toimilupaa, myönnettyä ratakapasiteettiaja rataverkon käyttösopimusta. Liikennöinnin edellytyksenä on myös, ettärautatieyrityksellä on hallussaan liikennöintivaatimukset täyttävää kalustoa ja päteväähenkilöstöä. Kuvassa 5 on esitetty markkinoille tulon vaiheet. (Mäkitalo 2007, RHK2006.)Kuva 5. Markkinoille tulon vaiheet (RHK 2006).Rautatieyrityksen tulee hankkia määräykset täyttävä kalusto, jonka jälkeen se voihankkia Rautatievirastolta kaluston käyttöönottoluvan. Myös turvallisuustodistushaetaan Rautatievirastolta. Kun yritykselle on myönnetty turvallisuustodistus, se voihakea liikenne- ja viestintäministeriöstä toimilupaa. Toimiluvan saatuaan yritys hakeeRatahallintokeskukselta ratakapasiteettia. Ratahallintokeskus sovittaa hakemuksetyhteen ja myöntää ratakapasiteetin sekä solmii rataverkon käyttösopimuksen yrityksenkanssa. Tämän jälkeen yritys voi liikennöidä Ratahallintokeskuksen hallinnoimalla rataverkolla.(RHK 2006.)