Rautatieliikenteen simuloinnin merkitys ... - Liikennevirasto

93Taulukko 15.Alkumyöhästymiset sekunteina Sääksjärvellä.Junanumero Päivämäärä AsemaOikea Mallissa Ke 21.3.07 Ma 7.5.07274 414 0 0 Tampere162 416 0 0 Tampere (a)804 6804 0 0 Tampere (a)9648 9648 0 0 Tampere (a)40 20 240 60 Tampere164 420 120 240 Tampere (a)806 6806 60 180 Tampere (a)9656 9656 360 120 Tampere (a)42 22 60 180 Tampere166 422 0 180 Tampere (a)84 24 360 60 Tampere44 424 300 0 Tampere46 26 0 180 Tampere168 426 360 120 Tampere (a)812 6812 300 300 Tampere170 428 180 120 Tampere (a)- 100012 120 60 Tampere (a)48 430 60 0 Tampere816 6816 300 0 TampereTavarajunien aikataulut tarkistettiin, jotta junien ajojärjestys pysyisi samana. Ajoajattarkistettiin jo Tampereelta alkaen, koska osa tavarajunista ajaa kolmatta raidettaSääksjärvelle asti. Henkilöjunat ajavat Tampereelta Sääksjärvelle tavarajunianopeammin ja junat voivat kulkea rinnan kolmiraiteisella osuudella. Henkilöjunienmatka-aika Tampereelta Sääksjärvelle on noin 4–7 minuuttia henkilöjunanominaisuuksista riippuen. Tavarajunien ajoajaksi oli määritelty 18 minuuttia, mikäsisältää runsaasti pelivaraa. Tavarajuna olisi siis joissain tapauksissa voinut lähteäTampereelta ennen henkilöjunaa, ja silti henkilöjuna ohittaisi Sääksjärven ensin.Tavarajunille asetettiin alkumyöhästyminen vain, mikäli tavarajuna olisi saapunutSääksjärvelle ennen henkilöjunaa. Myöhästyminen koski vain junaa 100012, joka lähteeIntercity-junan 428 (IC170) perään Tampereelta.Maaliskuun tutkimuspäivän alkumyöhästymisten mallinnuksessa viivytyksissä oli erojavain vaihtoehtoisten junien osalta. Kaikkien yhteisten tavarajunien ja henkilöjunienmyöhästymiset olivat samoja kaikissa vaihtoehdoissa. Taulukossa 16 on esitettykaikkien niiden junien myöhästymiset, joiden myöhästymisissä oli eroja eri vaihtoehdoissa.