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les économies de l'afrique centrale - United Nations Economic ...

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CHAPITRE 4.ÉTAT D’AVANCEMENT DU PROCESSUS D’INTÉGRATIONEN AFRIQUE CENTRALE■ 4.1. Introduction : Rappel <strong>de</strong>s objectifsL’approche africaine <strong>de</strong> l’intégration telle que définie dans <strong>les</strong> traitésnés du Plan d’Action <strong>de</strong> Lagos est plurielle, parce que combinant développementdu commerce, production <strong>de</strong> biens publics régionaux et intégrationpar <strong>les</strong> règ<strong>les</strong> ou l’encadrement normatif. L’unification <strong>de</strong>smarchés nationaux a pour finalité l’intensification <strong>de</strong>s échanges commerciauxpar le biais <strong>de</strong> la suppression <strong>de</strong>s barrières tarifaires et non tarifaires,une plus gran<strong>de</strong> mobilité <strong>de</strong>s facteurs et un accroissement <strong>de</strong>sopportunités d’investissement. L’expérience <strong>de</strong>s premières tentativesd’intégration en Afrique a toutefois montré que <strong>les</strong> seu<strong>les</strong> relations <strong>de</strong>marché n’assurent pas toujours un partage optimal <strong>de</strong>s effets attendus<strong>de</strong>s zones <strong>de</strong> libre échange, et peuvent même amplifier <strong>les</strong> asymétriesspatia<strong>les</strong> et autres inégalités entre <strong>les</strong> partenaires. D’où un volontarismeaffirmé pour favoriser une division du travail sur la base <strong>de</strong>s avantagescomparatifs <strong>de</strong>s pays, et mettre en œuvre <strong>de</strong>s projets régionaux intégrateurs,notamment dans le domaine <strong>de</strong>s infrastructures physiques. Cel<strong>les</strong>cisont appelées à jouer un rôle déterminant, autant sur la croissance <strong>de</strong>séconomies nationa<strong>les</strong> prises individuellement que dans l’optimisation <strong>de</strong>sautres interdépendances créées par l’espace régional. L’intégration physiquepar le développement et l’interconnexion <strong>de</strong>s réseaux <strong>de</strong> transports,télécommunications, énergie, parce qu’elle contribue à la réduction <strong>de</strong>scoûts <strong>de</strong> transaction, est une condition nécessaire à l’optimisation <strong>de</strong>savantages d’un marché intégré. De même, la maximisation <strong>de</strong>s gainspotentiels <strong>de</strong> l’intégration passe par l’élaboration d’un cadre normatif régional.L’harmonisation <strong>de</strong>s règ<strong>les</strong> a vocation <strong>de</strong> générer un ancrage durable<strong>de</strong>s politiques, qui favorise leur prévisibilité et réduit <strong>les</strong> risques <strong>de</strong> réversibilité,<strong>les</strong> coûts <strong>de</strong> transaction et <strong>les</strong> conflits d’intérêt entre partenaires.251

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