Energia eolica e sviluppo locale - Ambiente e Territorio - Coldiretti

7. Impatto ambientale e paesaggistico
gli elettrodotti di connessione alla rete, concorrono a determinare l’impatto sul territorio. Le
strade di accesso, ad esempio, possono risultare comode agli agricoltori locali, ma rappresentano
comunque una modifica dei terreni.
Il vero impatto dell’eolico riguarda il progetto “a terra”. Chiaramente l’aspetto visivo è fondamentale
e genera un nuovo orizzonte, però come si struttura il progetto a terra ha a che fare
con l’acqua, con le divisioni catastali, con i campi, con la morfologia, con le frane…. Ho visto
progetti ad elevato impatto: grandi sbancamenti, strade che non hanno nessuna coerenza con
il territorio e così via. Alla fine, quelli sì che sono veramente dei lavori irreversibili, al contrario
delle torri che prima o poi verranno smontate. Anche il fatto di saper lavorare sul territorio è
una cosa che fanno veramente in pochi. Seguire le linee catastali, seguire le proprietà diventa
quasi automatico, però vedo che non c’è molta attenzione sul fatto di sbancare, di rilevare, di
modificare completamente la morfologia, piuttosto che allungare una strada preesistente o fare
un progetto più accurato (Daniela Moderini, architetto del paesaggio).
Noi ci preoccupiamo di un problema ambientale che è quello della perdita della superficie agricola,
del suolo, a cui annettiamo una grande importanza non soltanto sul piano economico, ma
anche su quello ambientale, per quanto riguarda le funzioni che il suolo assolve più in generale.
Nella programmazione energetica noi non abbiamo costruito attraverso un piano, ma sono stati
gli incentivi a guidare gli industriali nell’investimento nel settore. Nel caso di nuovi impianti la
presenza in aree anche fragili sul piano economico determina delle conseguenze che non sono
state soppesate. Noi dobbiamo fare attenzione a quello che è succede, perchè ho visto casi - ad
esempio, a Volterra, nell’Alta Val di Cecina, in aree dove la forestale eleva contravvenzioni ai
nostri agricoltori per il taglio irregolare di fustaie o di vecchi cedui -di sbancamenti che lasciano
perplessi per l’assoluta mancanza di rispetto dei luoghi. C’è qualcosa che non va in questo e
credo che questa sia stata la forza degli incentivi cha ha portato a delle situazioni che abbiamo
anche denunciato. Ora, perché in questo paese, che coltiva una economia della qualità, non si
debba pensare ad inserire in modo tecnologicamente più adeguato le torri, in un contesto economico
diverso da quello dell’Olanda o della Germania. Noi, è vero che prendiamo a riferimento
alcuni paesi, ma questi paesi con noi non spartiscono, almeno per quanto riguarda il sistema
agroalimentare, le stesse caratteristiche di qualità. Nei settori dell’alta tecnologia il nostro paese
molto spesso non è il riferimento, ma nell’alimentare credo che il made in Italy sia un valore
che oggi esprime tante componenti immateriali. Se non toviamo il giusto equilibrio tra bellezza
ed efficienza, alcune parti dei nostri settori economici non riescono a trovare quelle condizioni
per poter poi esprimere i loro asset più profondi. Oggi, ad esempio, il vino ha bisogno di essere
venduto in America in relazione all’idea che si ha di un certo paesaggio. Ma, se quel paesaggio
diventa uguale a quello dell’Olanda o della Germania, non è più qualcosa di unico e irripetibile,
come sono le nostre colline toscane, ad esempio (Stefano Masini, Coldiretti).
Attraverso accorte scelte e tecniche progettuali paesaggistiche che permettono di controllare
il valore della emergenza visiva 72 o della capacità di assorbimento visuale, impiegate
come parametro e criteri di progetto, è possibile mitigare e mantenere basso il disturbo al
paesaggio. Inserire le macchine in modo che la variazione di forma e di altezza non disturbi
la lettura scenica del paesaggio può essere estremamente utile e funzionale. Deve essere per-
72 L’emergenza visiva viene definita (Serecchia, 2008:235) come la variazione locale dell’altezza media degli oggetti visibili,
dal punto di stazione su giro d’orizzonte di 360° compiuto in ciascuna delle direzioni dei 4 settori cardinali e comprendenti
l’impianto in progetto, il tutto mediato con peso individuato sulla base degli sfondi, della illuminazione e delle condizioni
meteorologiche prevalenti. Il punto di stazione è costituito da un punto di osservazione coincidente con un luogo scenicamente,
naturalisticamente o socialmente importante dal punto di vista dell’interesse da salvaguardare. Così come è stata definita,
l’emergenza visiva permette di valutare le modifiche tridimensionali provocate al paesaggio dall’inserimento di una centrale
eolica.
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