Brasil

antes de 1523: nesta data achei-o na Carta de António de Brito a
Dom João III, quando refere informações da viagem de Fernão
de Magalhães: “e vieram ao longo da costa até o ryo que se
chama de Yaneyro, onde estyveram xb (15) ou xby (16’) dias; e
dahy partyram costeando a costa e vyeram ter a huum ryo, que
se chama de Soly 2...“ A carta, datada de São João de Ternate, a
6 de Maio de 1523, está a p. 467; a citação, em “Alguns
documentos...de Torre do Tombo, cit.” Ora, Magalhães tanto
não sabia o nome, que pôs o de Santa Luzia; Pigafetta tão pouco
o escreve, mas de um piloto português que traziam, teve
informações sobre a terra e a gente: “Isto me contou nosso
piloto João Carvajo que havia passado quatro anos no Brasil”
(Pigafetta, Viagem cit., lib. prim.) As informações de Brito
teriam procedência de um navegante. Portanto, muito antes de
1519, o Rio já era assim chamado “Rio de Janeiro”.
(13) — Destas palavras, diz-nos Rodolfo Garcia, apenas três,
maracá, pindá, aui, são tupis; as outras são caraibas.
(14) — O desembarque devia ter sido na pequena angra entre o
penedo do Pão de Açúcar e a Pedra do Leme, aberta para o mar,
próxima da entrada da Guanabara, por isso chamada “Praia de
Martim Afonso” e depois “Praia Vermelha”, pela cor da areia
subjacente à areia branca atual, o que se pode ainda verificar, a
qualquer pequena escavação aí praticada.
(15) — Damião de Góes (Crônica del-Rei D. Manuel, Lisboa,
1556) atribui a este Luiz de Góes a importação do tabaco na
Europa, e já com o preconício de suas vantagens. “Esta herva
trouxe primeiramente a Portugal Luis de Góes q depois sendo
viuvo se fez na India dos da companhia do nome de Iesu” (fl.
52, cap. LVI, op. cit.). Era irmão de Pero de Góes, donatário da
Capitania da Paraíba do Sul, e com ele viera ao Brasil. Daqui
escrevia a D. João III em 48. A planta do tabaco que levou ao
Reino seria depois disso. Antes de 56, data da publicação da
“Crônica“ de Góes, André Thevet também levaria a erva do