und Planungsausschuss - Bad Oldesloe
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XXXII<br />
Proj.Nr.: 13079<br />
Anlage: Schalltechnische Untersuchung zum Bebauungsplan Nr.<br />
110 der Stadt <strong>Bad</strong> <strong>Oldesloe</strong><br />
A 3<br />
A 3.1<br />
A 3.1.1<br />
Verkehrslärm<br />
Straßenverkehrslärm<br />
Verkehrsbelastungen<br />
Sp 1 2 3 4 5 6 7 8<br />
Prognose-Nullfall Prognose-Planfall<br />
Ze Straßenabschnitt<br />
2020/25<br />
2020/25<br />
DTV p t p n<br />
DTV p t p n<br />
Kfz/24h % % Kfz/24h % %<br />
Industriestraße<br />
1 str01 östlich Stoltenrieden 11.948 7,6 7,6 11.948 7,6 7,6<br />
Pölitzer Weg<br />
2 str02 westlich Stoltenrieden 3.483 3,4 4,6 3.483 3,4 4,6<br />
3 str03 südlich Industriestraße 3.483 3,4 4,6 3.483 3,4 4,6<br />
A 3.1.2<br />
Basis-Emissionspegel<br />
Die folgende Zusammenstellung zeigt die in dieser Untersuchung verwendeten Basis-<br />
Emissionspegel L m,E gemäß RLS-90. Die Angaben sind auf 1 Pkw- oder Lkw-Fahrt je<br />
St<strong>und</strong>e bezogen.<br />
Sp 1 2<br />
3 4 5 6 7 8 9 10<br />
Steigung/ Straßenoberflächkeitepegel<br />
Geschwindig-<br />
Emissions-<br />
Gefälle<br />
Straßentyp<br />
L<br />
Ze<br />
g D Stg StrO D StrO v PKW v m,E,1<br />
LKW<br />
Pkw Lkw<br />
Kürzel Beschreibung % dB(A)<br />
dB(A) km/h dB(A)<br />
nicht geriffelte<br />
Gussasphalte,<br />
1 asph050 Asphaltbetone <strong>und</strong> < 5 0,0 asphalt 0,0 50 50 30,7 44,3<br />
Splitmastixasphalt<br />
A 3.1.3<br />
Emissionspegel<br />
Sp 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14<br />
Ze<br />
Straßenabschnitt<br />
Basis-<br />
L m,E<br />
maßgebliche<br />
Verkehrsstärken<br />
maßgebl.<br />
Lkw-<br />
Anteile<br />
Emissionspegel<br />
L m,E<br />
maßgebliche<br />
Verkehrsstärken<br />
maßgebl.<br />
Lkw-<br />
Anteile<br />
Emissionspegel<br />
L m,E<br />
M t M n p t p n<br />
tags nachts M t M n p t p n<br />
tags nachts<br />
Kfz/h % dB(A) Kfz/h % dB(A)<br />
Industriestraße<br />
1 str01 asph050 717 96 7,6 7,6 63,5 54,8 717 96 7,6 7,6 63,5 54,8<br />
Pölitzer Weg<br />
2 str02 asph050 209 28 3,4 4,6 56,3 48,2 209 28 3,4 4,6 56,3 48,2<br />
3 str03 asph050 209 28 3,4 4,6 56,3 48,2 209 28 3,4 4,6 56,3 48,2<br />
13079_bericht.docx 28. Mai 2013 LAIRM CONSULT GmbH<br />
gedruckt: 28. Mai 2013
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