C. Raumplanungs- und Baurecht - Verwaltungsgericht des Kantons ...

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dem wäre eine Gabelung des Rechtsmittelwegs auch dann nicht zu vermeiden, wenn
der unentgeltliche Rechtsbeistand für seine Honoraransprüche ein Wiedererwägungsgesuch
innerhalb der entscheidenden Instanz stellen müsste, da für einen
Weiterzug der Hauptsache die nächste Rechtsmittelinstanz zuständig wäre. Hätte er
sich aber an ein besonderes, für die Hauptsache nicht zuständiges Justizverwaltungsorgan
zu wenden oder eine Aufsichtsbeschwerde zu erheben, führte auch dies
zur Gabelung des Rechtsmittelwegs, da die angerufenen Instanzen in aller Regel
mit der Rechtsmittelinstanz nicht identisch sind.
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VB.2004.00371 ER 4. Abteilung, 22. Dezember
Eine Verwaltungsgerichtsbeschwerde gegen diesen Entscheid ist beim Bundesgericht noch
hängig.
3. Zur Anfechtung einer Strassenaufhebung und eines damit verbundenen
geänderten Strassenregimes sind Grundeigentümer, deren Grundstücke an
benachbarte Strassen anstossen, dann legitimiert, wenn die mutmasslichen
Auswirkungen deutlich wahrnehmbar sind (d.h. Zunahme um 1 dB[A], entsprechend
ca. 25 % Verkehrszunahme) und diese ohne aufwändige Abklärungen
festgestellt sowie von den allgemeinen Strassenimmissionen unterschieden
werden können. Es ist nachvollziehbar darzulegen, dass befürchtete
zukünftige Beeinträchtigungen mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit
eintreten werden. Die häufige Benutzung einer Strasse schafft für sich allein
keine legitimationsbegründende Beziehungsnähe; der behauptete Nachteil
durch eine Verkehrsbeschränkung muss den Rechtsmittelkläger in besonderer
Weise treffen. § 21 lit. a VRG.
2.3 Bezogen auf die Betroffenheit von Strassenanwohnern, die sich von Luftverunreinigungen
und Lärm infolge vermehrten Strassenverkehrs betroffen fühlen,
liegt eine umfangreiche Rechtsprechung aus dem Bereich des Planungs- und Baurechts
vor, die auch im vorliegenden Fall herangezogen werden kann (vgl. die Hinweise
in VGr, 4. Dezember 2003, VB.2003.00304, E. 2, www.vgrzh.ch, auszugsweise
in RB 2003 Nr. 13). Wird die spezifische Betroffenheit Dritter in einem
Rechtsmittelverfahren aus befürchteten Immissionen abgeleitet, so ist auf Art und
Intensität dieser Immissionen abzustellen. Die Legitimation ist zu bejahen, wenn
die mutmasslichen Auswirkungen eines Vorhabens deutlich wahrnehmbar sind und
ohne technisch aufwändige und kostspielige Abklärungen festgestellt und von den
allgemeinen Immissionen, wie sie der Strassenverkehr mit sich bringt, unterschie-