1 - Georg-Simon-Ohm Hochschule Nürnberg

'
Die Erzeugung der deutrihen HodiöFen betrug z. B. im Monat Mai 1899:
Puddet -RoheiTen , , , , 136 448 t
Beflemer-Roheiren , , , 45 689 -
Thomas- Flugeifen , , + 378 097 -
Giegereiroheiren , , , , + 118 332 -
Zurammen , , , 678 566 t
Die Erzeugung uon bafildiem.Flufjeilen in Deutrdiland hat Folgendermaagen zugenommen:
Im Siemens-
Im KolIuerter Mautin - Ofen Zurammen
1894,, , 2342161 t 899 1 1 1 f. 3 241 272 t
1895 + , , 2520396 - t 018807 - 3 539 203 -
1896 , , , 3004615- t 292 832 - 4 297 447 -
1897 + , , 3234214- 1 304 423 - 4 538 637 -
1898 , , , 3606737 - 1459159 - 5 065 896 -
Diere 'Rngaben ermedten lidi nur auf Thomas-Fluleiren, nicht auf Bellemer-Ruleilen,
au& niiht auf StahlformguFj jeder Rrt. Wir können allo ragen, da@ die FluQeiTen-
erzeugung [ich fdion in der kurzen Zeit von 6 Jahren nahezu verdoppelt hat.
2.. Zement. Die Erzeugung von Portlandzement in Deutrdiland zeigt Folgende Ueberfidit:
Anzahl Erzeugung. Anzahl Erzeugung.
"ltr der Fabriken 'Fäifer (1 10 kg) 3ahr der Fabriken Fäller (1 10 kg)
1877 29 2 400 000 1890 60 9 150 000
1882 32 3 050 000 1891 60 9 950 000
1883 34 4 000 000 1892 62 10 550 000
1884 37 4 700 000 1 893 62 1 t 350 000
1885 , 42 5 000 000 1894 6 0 11 500 000
1886 42 5 '100 000 1895 63 12 400 000
1887 45 7 500 000 1896 6 3 13 150 000
1888 52 7 950 000 1897 6 6 14 T06 000
1889 60 8 800 000
Innerhalb 21 Jahren hat Ci& die Zahl der Fabriken mehr als uerdoppelt und die er-
zeugte Menge mehr als uerzehnfa&t, innerhalb des lebten 3ahrzehnts hat fich die
Zementerzeugung Deutldilands nahem uerdoppelt.
Dick 'lhatlabien der Uerdoppelung in der Erzeugung von Flugeilen und Port-
. landiemen t während der lebten Jahre kennzeichnen hinreichend, welche heruor-
ragende Entwickelung das Ingenieurweren Deutfhlands genommen hat.
'B. Paukonfiruktionen.
*- eirerne Brücken. Durch die gewaltige Entwidielung des Uerkehrs find die Fortr&t'itte
auf dem Bebiete der BrückenbaukunR unmittelbar heruorgerufen. Keine Sdirankennend,
fordert er die Lölung immer grogerer Rufgaben,' gleichviel ob die Flugmündun9en
oder Thalgründe nodi lo breit find oder ob ihre Tiefen derart .find, da@
der Einbau hRer Rültungen furürdie Bau-Rusführungen ganz ausge~dilollen iR. Rndererleih
bean$ru&t der Uerkehr auf den zu überbrückenden Wegen felbR, -2. B. auf SUC
fi8B