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1 - Georg-Simon-Ohm Hochschule Nürnberg

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gelellldiaften in Hamburg, 1898 bereits zwölC Ruch in Bremen find in den lebten Jahren<br />

nebq dem glogd drei grolje Sdzifffahrtsgefellfdraften begründet worden.<br />

~ i~itfel e der deutldietr Rhederei-AktiengefelIf&afien leben fidi t 898/99 zufammen aus': '<br />

. .<br />

2 '13 Millionen Aktienkapital, .<br />

72 - ~rioritätsanteih&,: - !er l(urswerth des Rktienkapitals der Hamburger und Bremer Rhedereien *uni<br />

ge'rethnet die groben nicht- Rktienbetriebe - wird auf' 324 Millionen gerihaqt. Da$<br />

gerammte deutrche Rhedereikapital beläuft firh auf über 500 Milliotien Mark.<br />

. Der Ritfdzaffungspreis aller deutfien Seefihiffe belief lih Ende 1898 auf 640 Millionen<br />

Mark, der BuQtwerth auf 426 Millionen Mark. In Folge der neuertidien Dergrö$erung<br />

des Shiffsparkes und , der Preisfteigerung ift gegenwärtig der Uerth der gerammten<br />

deutiihen Handelsflotte auf mindeftens drei uiertel Milliarden Mark anzure$en.<br />

Das Durchlchnitbalter der deutldten .Dampferflotte belief Ci& am 3 I. Dezember 1898 auf<br />

8,2.3ahre, das der Segelflotte auf t7,3 Jahre.<br />

Die Einnahmen; welke die deutfdte Rttederei aus Frachten erzielt, wurden ~nfang'1898<br />

uergrö$ert t 873 hatte das<br />

tliiff uon 201 t, die Schi<br />

. . . . neuer<br />

I

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