1 - Georg-Simon-Ohm Hochschule Nürnberg

kuppelte Perfonenzug-Tenderlokomotiue, Type zahl 2 200. 1 fechsachfiger Salonwagen. 1 uierder
Bauerifchen Staatsbahn: Kaftenrahmen und achfiger BriefpoRwagen.
uorderis kombinirtes ~rehgefiell nach Kraufj ;
di: ilirtl
Zylinder auijen. 3. 3achiige 2gekuppelte Kleinid~
h Cp. + niederbronn (Elfa~j] * Ma- 5375
bahn-Tenderlokomotiue, Spur 600mm; hintere idiinen-, Waggon- und Motorwagenhbrik. Eifenradial
einftellbare Laufachfe.
und Stahlwerk, Eifengieijereien und Emaillirwerk.
Gegründet 1684. Prämiirt in London,
5356 9. R. TQaRct * München * Doppeluerbund-Gü- Paris U. C. W. Wien: Mitglied der Jury. Ehrenterzuglokomotiue
mit Tender, für die Königlich medaillen, Gold- und Silbermedaillen in 'edet.
Ba erifchenstaabeifenbahnen. Die Werkeliefern Rusßellung feit 1817. 1 D-Wagen 111. dalle.
au&r Lokomotiuen: Dampfmafchinen, Dampf- Siehe auch Gr. XIV KI. 87 S. 307.
fchtffe, Dampfkeffel U. f. W.
iiiirt~ir*i-irli Lii,iiii iiiiit~darl * Dülleldorf Lie- 53'16
5357 Naf&i.r$s~afabi'ik E@Lingta * Efjlingen a. netka~ * fert Eifenbahnwaggons, elektrifche und Klein-
Arbeiterzahl 2 200. Jahresproduktion 9 Nil- bahnwagen bewährterKonfiruktion. 1 D-Wagen
lionen Mark. Rusfiellungsgegenftände: 1. Eine 1/11. Klare mit Mittelgang.
kombinirte Rdhäiions- und Zahnradlokomotiue
für Leiterzahnftange; diefelbe befördert auf einer oawl d:r I?U[rl'R & Ihd~i6cl * Cöln-Deub r Eilen- 5377
Steigung uon 1: 10 eine Brutto1aR.uon 100 t bahnwagen- und Mafchinenhbrik. Beneht reit
mit einer Gefdiiuindigkeit uon 8 km ro Stunde; 1845, berchäftigt etwa 3 000 Arbeiter. 1 Schlaf-
2, Pläne von Kabelbrüdien; 3. EIek P romotoren. wagen der Königlich Preuijifchen Staatsbahn-
Siehe auch 0r.V KI. 23 S. 177, Gr.V1 K1.29 S. 198. uerwaltung. 1 Speilewagen der deutfchenEilen-
5358 SCii&fiT&e Tflgfd%inenfabrik us~nn.Rid1.Warkraiam92w.
bahn-Speifewa en- Gefellichaft. 1 Salonwagen
für Se. FIajeftä? den König uon Siam. Wagen
W.-6. * Chemnifj * Gegründet 1837. Rrbeiterzahl der elektrifiien Sdiioebebahn am Uiadukt der
5000; Grundka ital12MillionenMark. 1. 2/3gekuppelte
fchma!fpurige Uerbund-Tenderlokomo-
Schwebebahn.
tiue (Syfiem Lindner] mit Petroleumheizung h'iagg~iiriai?~ rki41li~ ia L~iL/1PC&~h~al*kuoirrt,rl~ E' 5378
für die nederl. Indifche Sp. My. 2. 3/5gekup- b r ,~ad :I CL^ + Cöln-Ehrenfeld + Gegründet 1866.
peltenormalfpurigeUerbundlokomotiue (Syfiem Arbeiterzahl 1400. Export nach allen Ländern.
uon Borries mit 4achfigem Tender für die nor- Spezialität: Stra enbahnwagen jeder Art. t D-
wegifchen S I aatsbahnen. 3. 2/5gekuppelte nor- Wagen 1/11. Kla d e mit Seitengang.
malfpurige Uierzylinder-Uerbund-Schnellzuglokomotiue
mit 4achiigem Tender für die Sächfi- &.l;dggxii'tld;ir Ci: ~ C ;'6b'i7 C biifi1~11, 6. tri I, + 5379
fchen Staatsbahneti.
Mombarh-Mainz * Begründet 1845. Perfonal
t 000 Perfonen. Terrain 12 ha, Dampfkraft 600
5359 Stclkiusrr iu"BT&inenbail-Wck~~t~ 5, IrilT41aFk„P3lal HP. Jahresproduktion 3 000 Perfonen- und GÜcan"
*Bredow b.Stettin*Lokomotiuemit'Cendw. terwagen jeder Art und Klaffe für noyal-, und
Siehe auch KI. 33 S. 2 13, Gr. XVlll Kt. 118 S. 402. Schmalfpur. Ausgefiellt 1 Eifenbahndtrektionslnreratentheil
Seite 42. waggon.
SammetausRellung der norddeut- GinzelausRetler.
rchen Wagenbau-'Uereinigung.
l-~iigclnc:'irk~.
Lli hsl t,ui&,is L hl.j)fi~ci ;I 1 + Berlin + 5392
Gefchäftsleitung: norddeutfche Wagenbau -Uereini- nomalfpurige elektrifhe cokomotiue mit 200 t
gung. Uoriibender: Hr. Geheimer Kommerzienrath Zu kraft bei 50 km Gerchwindigkeit. Siehe
uan der typen. Cöln-Deu$. au& 6r.V K1.23 S. 176, K1.25 S. 178, KI. 26