Programa Gobierno MAS- IPSP 2005.pdf - Constituyentesoberana.org
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VI. CARRETERAS O VÍAS DE TRANSPORTE<br />
6.1 Situación Actual<br />
El desarrollo de las obras viales en el país como en todos los campos es deficitaria ya<br />
que no existe ni siquiera carreteras troncales que unan todas las capitales<br />
departamentales entre si, y peor aún es la falta de obras viales que unan la capitales<br />
departamentales con sus provincias, municipios, cantones y comunidades,<br />
Por lo expuesto es de interés vital para el desarrollo del país tomar como prioridad<br />
fundamental para el gobierno del <strong>MAS</strong> construir obras viales que unan los centros de<br />
producción minera, agrícola, ganadera, hidrocarburífera y sitios da carácter turístico,<br />
además se deben construir carreteras que unan el Océano Atlántico con el Océano<br />
Pacífico.<br />
A través del Perú y Brasil.<br />
En este momento existen 49.900,00 Km de carreteras, de los cuales solamente están<br />
asfaltados 2.500,00 Km y 47.400,00 Km son de tierra o están ripiados, lo cual no<br />
garantiza la transitabilidad de los vehículos motorizados en épocas de lluvia, de esta<br />
extensión pertenecen a la red fundamental, distribuidos por departamento en la siguiente<br />
forma.<br />
DEPARTAMENTO<br />
LONG. KM<br />
PAVIMENTO<br />
RIPIO<br />
TIERRA<br />
La Paz<br />
2467<br />
668<br />
815<br />
985<br />
Chuquisaca<br />
949<br />
214<br />
394<br />
340<br />
Tarija<br />
1006<br />
385<br />
456<br />
165<br />
Cochabamba<br />
1280<br />
664<br />
407
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