Programa Gobierno MAS- IPSP 2005.pdf - Constituyentesoberana.org

condonaciones de deuda obtenidas mediante distintos mecanismos de reestructuración
de deudas a partir de 1987 que ascienden a más de USD 5.200 millones.
Fuente: Banco Central de Bolivia
10.2 ESTRUCTURA DE LA DEUDA EXTERNA
En diciembre de 1985, la estructura de la deuda mostraba que la deuda bilateral era la
más importante con el 37,0% del total, seguida de la deuda con acreedores privados con
el 36,5% y la deuda multilateral con el 26,5%.
Al 31 de agosto de 2005, la estructura de la deuda muestra que la deuda con organismos
multilaterales es del 91,8%, la deuda bilateral es del 7,5% y la privada del 0,7%.
La evolución de la estructura de la deuda externa muestra claramente la concentración
del endeudamiento en los organismos financieros internaciones como el Banco
Interamericano de Desarrollo (BID), el Banco Mundial (BM), la Corporación andina de
Fomento (CAF) y el Fondo Monetario Internacional (FMI), la notable disminución de la
deuda bilateral, resultado básicamente de las condonaciones obtenidas en el Club de
París y consecuencia de ello de escaso endeudamiento nuevo, y la deuda con acreedores
privados que prácticamente ha desaparecido.
La enorme concentración de la deuda con organismos multilaterales es resultado de que
la aplicación en estos últimos 20 años del Programa de Ajuste Estructural monitoreado
por el Banco Mundial y el FMI fue financiado por estos organismos, situándonos en una
posición de dependencia absoluta de los mismos y por consiguiente de las condiciones
impuestas por estos organismos.
ESTRUCTURA DEUDA EXTERNA 1985
ESTRUCTURA DEUDA EXTERNA 2005
Fuente: Banco Central de Bolivia
10.3 DESEMBOLSOS
La identificación detallada del destino de los desembolsos requiere de un trabajo
minucioso de revisión de cada uno de los más o menos 500 préstamos vigentes en estos
últimos 20 años. Sin embargo, en base a la información disponible se puede efectuar
aproximaciones muy cercanas agrupando los desembolsos por sectores económicos.
En el período 1985-2005, se desembolsaron alrededor de USD 7.800 millones, de los
cuales los destinos más importantes de estos recursos fueron a financiar el Programa de
Ajuste Estructural con alrededor de USD 2.000 millones, Transportes (construcción de
carreteras) USD 1.800 millones, al Sector Agropecuario USD 600 millones, Apoyo
Fiscal (gasto corriente del Tesoro General de la Nación) USD 500 millones,
Hidrocarburos (antes de la capitalización de YPFB) USD 500 millones y el resto en
menores importes a sectores como: créditos multisectoriales, saneamiento básico,
energía y otros.