Pasaia III - Pasaiako udala
Pasaia III - Pasaiako udala
Pasaia III - Pasaiako udala
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
42 I<br />
gipuzkoarrak garela, bizkaitarrak eta nafarrak garela. Hitz batean,<br />
EUSKALDUNAK, eta gure Herriak, EUZKADIk, autodeterminazio<br />
eskubidea izatea nahi dugula, bere etorkizuna askatasunez<br />
erabaki dezan. NBEren xedapenek eta nazioarteko praktikak<br />
ere onartzen dute gaur egun autodeterminazio eskubidea”.<br />
Alde estrategikoari dagokionez, PNVk tradizionalistekin,<br />
eskuindarrekin eta monarkikoekin nahi zuen aliantza, eta hala<br />
gauzatu zen 1931ko hauteskundeetan. ANVk, aldiz, nahiago<br />
izan zuen errepublikazaleekin eta sozialistekin batu, bai<br />
1931n (CRS-ANV), baita 1936an ere, Frente Popular-a osatu<br />
zutenean. Betiere, Euskal Herriaren eskubideak aitortu eta<br />
ahalbidetuko zituen euskalduntasuna onartuko zuen egoera<br />
demokratikoagoa defendatzeko prest egotea, hori zen baldintza.<br />
Hilabete batzuk geroago ANVk ordezkaritza zuen jada udalean,<br />
1931ko apirilaren 12ko hauteskundeen ondotik. II.<br />
Errepublikaren aldarrikapenaren sorreran edo abiapuntuan<br />
egon ziren boz haiek.<br />
EAE-ANVko militanteek bazuten egoitza Antxon, gaur egungo<br />
Nafarroa Etorbidearen 22. zenbakian. Lehen afiliatuen artean,<br />
honakoen berri izan dugu: Juan Garmendia Artola (San<br />
Pedrokoa), Miguel Elizalde Zulaika (Antxokoa) eta Ignacio Uria<br />
Etxeberria (Antxokoa hau ere).<br />
Alderdi honi lotu beharko litzaioke Gerraren eta<br />
Faxismoaren kontrako Elkarte Femeninoa. Trintxerpeko Illunbe<br />
baserrian elkartzen ziren elkarte honetako kideak.<br />
Avance Marino sindikatua (CNT)<br />
1910ean Solidaridad Obrera sindikatuaren inguruan bildutako<br />
hainbat taldek Central Anarco-Sindicalista delakoa sortu zuten:<br />
CNT. Autogestioan, federalismoan eta elkar laguntzan oinarritzen<br />
zuten euren jarduera sindikala. Aurreneko urte haietan ez<br />
zuten ordezkaritza aipagarririk izan Gipuzkoan; 1919 arte ez<br />
zen Donostian antolakunde anarkistarik izan.<br />
<strong>Pasaia</strong>ri dagokionez, 1934ko uztaila arte ez dago CNTko taldeen<br />
idatzizko berririk. Orduan sortu zen aurrenekoa,<br />
Magdalena kalearen (gaur egun, Blas de Lezo) 10. zenbakian.<br />
Gerora, ordea, Trintxerpe izan zen CNT sindikatuaren jardueraren<br />
bihotza; hauspoa, berriz, Avance Marino sindikatua.<br />
Trintxerpe, garai hartan, “Gipuzkoako, eta, agian, Euskal<br />
Herri osoko gune iraultzaile eta gatazkatsuena zen”, José<br />
Ignacio Orejas Pérez 19 historialariaren hitzetan. “Izan ere bertako<br />
lan-baldintzak, 1915az geroztik, ez ziren pertsona batek<br />
jasatekoak. Donostiako kapitalak urte hartan ikusi zuen Pasai<br />
San Pedrokoa zela bere alturako arrantz -ontzidi indartsua jartzeko<br />
porturik aproposena. Ontzidia, ordea, ez zen Donostian<br />
kokatu, hiriburuko aristokraziak ez baitzuen bizimolde donostiarra<br />
zapuztu nahi”. Horretarako zegoen <strong>Pasaia</strong>, eta horretarako<br />
zeuden <strong>Pasaia</strong>ko langileak, Donostiako belle epoque postala<br />
ez itsusteko.<br />
<strong>Pasaia</strong>ko ontziek, asko eta ondo hornituak, berebiziko<br />
garrantzia izan zuten Gipuzkoako ekonomiarentzat. Aitzitik,<br />
itsasoko gizonen lan-baldintzak ez ziren jasangarriak,<br />
Trintxerpeko urbanismo-antolakuntza anabasa hutsa zen, eta<br />
immigrante galegoen eta haien familien bizi-baldintzak negargarriak.<br />
Horrek guztiak bihurtu zuen Trintxerpe langile-klasearen<br />
aldarrikapen eta borroken bihotz eta hauspo.<br />
Ategorrietako zorigaiztoak, 1931ko greba zela eta, eragin<br />
zuen “Avance Marinoko arrantzaleak CNTra igarotzea”, José<br />
Ignacio Orejasen esanetan. “Izan ere, PCEk manipulatu egin<br />
zituela sentitu zuten. Horregatik kendu zuten Astigarrabia kargutik<br />
eta pasa ziren CNTra. Trintxerpeko sindikaturik garrantzitsuena<br />
bihurtu zen orduan CNT”, Orejasen arabera. Urte<br />
haietan <strong>Pasaia</strong>n sindikatu honetara afiliatutako kideak 835 eta<br />
850 bitartean ziren. Lehen kopurua Udal Artxibategiko agirietan<br />
zehaztutakoa da, eta bigarrena sindikatuak berak ematen<br />
du Avance Marino aldizkariaren hirugarren zenbakian.<br />
Oroitzapen iluneko greba haren ondoren, Avance Marino<br />
sindikatuko idazkari nagusia J. Marín izan zen. Afiliatuen<br />
gogo-bihotzak suspertzen nahikoa lan izan zuen.<br />
Gero, CNTk Miguel Gonzalez Inestal jarri zuen sindikatuaren<br />
gidaritzan. Lan ona egin zuen Gonzalez Inestalek; hala<br />
goraipatu du behintzat Jesus Carballo Quirogak bere lekukotzan.<br />
Afiliatuak defendatu zituen armadoreen aurrean, admnistrazio-auziak<br />
konpondu zituen eta hilero-hilero Avance<br />
Marino - La Voz del Marino aldizkaria argitaratu zuen.<br />
Aldizkariaren 1.000 eta 1.500 ale bitarteko tirada hura Euskal<br />
Herriko kostalde osoan irakurtzen zen. 1936ko uztaila baino<br />
lehentxeago, Gonzalez Inestalek utzi egin zuen Avance<br />
Marino-ko idazkari nagusiaren kargua, eta Juan Varelak hartu<br />
zuen haren lekukoa.<br />
Altxamendu militar faxistaren ondoren, sindikatu honek parte-hartze<br />
nabarmena izan zuen miliziano gipuzkoarren defentsako<br />
ekintza militarretan. Hala gogoratu digu Jose Ignacio<br />
Orejasek: “Avance Marinoko gizon askok jo zuten borrokara<br />
Garmendia komandantearekin eta Jose Luis Oterorekin.<br />
CNTren ordezkaria zen Otero Gipuzkoako Defentsa<br />
Batzordean. Tolosako eta Beasaingo fronteetan aritu ziren<br />
borrokan. Jakin zutenean militarrak Loiolako kuarteletatik atera<br />
zirela, hiriburura bueltatu ziren, Aietetik hain zuzen,<br />
Donostian altxamendua azpiratzeko”.<br />
Ezin dugu ahaztu, bestalde, CNTko hainbat militanteren<br />
abentura, Xauen torpedo-ontzian. Haiek ere <strong>Pasaia</strong>ko portutik<br />
atera ziren Donostia matxinoen atzaparretatik babesteko.<br />
Avance Marino-k bazuen bere lokala, gaur egungo Euskadi<br />
etorbidearen 13. zenbakian. CNT-FAIren lokala, berriz, etorbide<br />
bereko aurreneko zenbakian zegoen. Frantsesaren Etxea