Pasaia III - Pasaiako udala
Pasaia III - Pasaiako udala
Pasaia III - Pasaiako udala
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Trintxerpe eta<br />
Trintxer-Alde izenekin,<br />
arrastero hau<br />
garraio zerbitzuan ibili<br />
zen, eta Gipuzkoa ebakuatzen<br />
lagundu zuen.<br />
Juan Pardo San Gil.<br />
98 I<br />
DANAK-BATIAN<br />
Historia: Arrantzarako motorduna, burdinazko kroskoa,<br />
binakakoa, <strong>Pasaia</strong>ko Francisco Acebal y Cía enpresarena,<br />
Constructora Guipuzcoana delakoak egina <strong>Pasaia</strong>n.<br />
Gipuzkoako ebakuazioan Bilbora joana. Azaroan<br />
Euskadiko Gudontzidiak bere gain hartu eta praktikoen zerbitzurako<br />
erabili zuen. Lanari utzi zion 1937ko martxoaren<br />
1ean, eta arrantzan hasi zen berriro. Bilbo ebakuatutakoan<br />
Santanderra jo zuen, eta ondoren Frantziara. Armadoreei<br />
itzuli zieten 1939an.<br />
MARCE<br />
Historia: Arrantzarako motorduna, burdinazko kroskoa,<br />
binakakoa, <strong>Pasaia</strong>ko Francisco Acebal y Cía enpresarena,<br />
Constructora Guipuzcoana delakoak egina <strong>Pasaia</strong>n.<br />
Gipuzkoako ebakuazioan Bilbora joana. Minaketari lanetan<br />
aritu zen Bizkaiko Defentsa Batzordeak erabakita. Azaroan<br />
Euskadiko Gudontzidiak bere gain hartu eta praktikoen zerbitzurako<br />
erabili zuen. Lanari utzi zion abenduaren hasieran,<br />
eta arrantzan hasi zen berriro. Eskifaia Danak-Batianera<br />
pasa zen, haren lana ere ordezkatuz. Bilbo ebakuatutakoan<br />
Santanderra jo zuen, eta ondoren Frantziara.<br />
Armadoreei itzuli zieten 1939an.<br />
MARIA ANGELES / D-1<br />
Historia: Baforea, burdinazko kroskoa, arrantza binakakoa,<br />
<strong>Pasaia</strong>ko Izarra, S.L. enpresarena, Astilleros Balenciaga<br />
delakoak egina Zumaian. <strong>Pasaia</strong>ko ebakuazioan Bilbora<br />
joana. Minaketari lanetan jarri zuen Euskadiko<br />
Gudontzidiak, eta D-1 izena ezarri zion. Bilbo ebakuatutakoan<br />
Santanderra jo zuen, eta ondoren La Pallice-ra; azkenik<br />
Rochefort-en gelditu zen gerra amaitu arte. Armadoreei<br />
itzuli zieten 1939an.<br />
JULITO / D-2<br />
Historia: Baforea, burdinazko kroskoa, arrantza binakakoa,<br />
<strong>Pasaia</strong>ko Izarra, S.L. enpresarena, Astilleros Balenciaga<br />
delakoak egina Zumaian. <strong>Pasaia</strong>ko ebakuazioan Bilbora<br />
joana. Minaketari lanetan jarri zuen Euskadiko<br />
Gudontzidiak, eta D-2 izena ezarri zion. Bilbo ebakuatutakoan<br />
Santanderra jo zuen, eta ondoren La Pallice-ra; azkenik<br />
Rochefort-en gelditu zen gerra amaitu arte. Armadoreei<br />
itzuli zieten 1939an.<br />
ARCO / D-11<br />
Historia: Baforea, zurezko kroskoa, arrantza binakakoa,<br />
<strong>Pasaia</strong>ko Antonio Elosegui y Cía enpresarena, Constructora<br />
Guipuzcoana delakoak <strong>Pasaia</strong>n egina. <strong>Pasaia</strong>ko ebakuazioan<br />
Bilbora joana. Minaketari lanetan jarri zuen<br />
Euskadiko Gudontzidiak, eta D-11 izena ezarri zion. Bilbo<br />
ebakuatutakoan Santanderra jo zuen. BIAren agindutara<br />
gelditu zen, minen miaketan esku hartuz Santanderren.<br />
Handik La Pallice-ra joan zen Euskadiko Gudontzidiako gainerako<br />
ontziekin batera; azkenik Rochefort-en gelditu zen<br />
gerra amaitu arte. Armadoreei itzuli zieten 1939an.<br />
IRIS / D-12<br />
Historia: Baforea, zurezko kroskoa, arrantza binakakoa,<br />
<strong>Pasaia</strong>ko Antonio Elosegui y Cía enpresarena, Constructora<br />
Guipuzcoana delakoak <strong>Pasaia</strong>n egina. <strong>Pasaia</strong>ko ebakuazioan<br />
Bilbora joan zen. Minaketari lanetan jarri zuen<br />
Euskadiko Gudontzidiak, eta D-12 izena ezarri zion. Bilbo<br />
ebakuatutakoan Santoña, Santander eta gero La Pallice-ra<br />
joan zen; azkenik Rocheforten gelditu zen gerra amaitu arte.<br />
Armadoreei itzuli zieten 1939an.<br />
Kontsultatutako liburua: - Pardo San Gil, Juan. Euzkadiko Gudontzidia. La Marina de Guerra Auxiliar de Euzkadi (1936-1939). – Ed. Donostia: Untzi Museoa, 1998