Mobiilin työn haasteet (pdf) - Mol.fi
Mobiilin työn haasteet (pdf) - Mol.fi
Mobiilin työn haasteet (pdf) - Mol.fi
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2.6 <strong>Mobiilin</strong> <strong>työn</strong> hyödyntäjät<br />
Useimmat haastateltavista eivät kyenneet jaottelemaan mobiilia työtä tekeviä<br />
selkeisiin käyttäjäryhmiin. Eräs etenkin konsulttien esille tuoma jaottelu oli<br />
erottelu valkokaulus- ja sinikaulus<strong>työn</strong>tekijöihin. Näissä erona on oma-<br />
aloitteisuus työssä, sovellus ohjaa enemmän suorittavassa työssä ja toimistopuo-<br />
lella ollaan paremmin sinut koneiden kanssa.<br />
Valkokaulustyö on pääpiirtein samanlaista toimialasta riippumatta. Suurimmat<br />
ajurit siellä ovat kansainvälistyminen ja vuorovaikutteisen <strong>työn</strong> lisääntyminen.<br />
Valkokaulustyöläinen määrittää itse prosessin. Siinä tiedon määrä on paljon suu-<br />
rempi, eikä tieto ole formaalia.<br />
Suorittavaa työtä tekevien sinikaulustyöläisten parissa mobiili sovellus on hyvin<br />
usein <strong>työn</strong>ohjauksen tuki. Järjestelmä kertoo reaaliaikaisesti käyttäjälle neuvoja<br />
ja korvaa toimistolle takaisin ajamisen. Väline lisää <strong>työn</strong>tekijän omaa kontrollia.<br />
Yhdestäkään haastattelusta ei noussut esiin selkeää mallia mobiilien sinikaulus-<br />
työtehtävien analysoimisesta. Jaottelu riippuu jaottelun tarpeesta. Jos tarve olisi<br />
arvioida mobiililaitteiden mahdollista soveltuvuutta työtehtävään, voitaisiin asiaa<br />
tarkastella seuraavista viidestä näkökulmasta yhdistämällä haastateltavien<br />
näkemyksiä:<br />
1. Työn kohde. Onko siitä lisäarvoa asiakkaalle, että työ tehdään mobiilisti?<br />
2. Tehtävien yksiselitteisyys. Tehtävien yksiselitteisyys tai vaativuus vaikuttaa<br />
suuresti siihen, miten helppoa asian soveltaminen on yrityksessä. Esimerkiksi<br />
rakennushuollossa tehtäväkuvaukset ovat abstrakteja (esim. huoneistossa on<br />
kylmää), kun taas kopiokonehuollossa viat tiedetään yleensä etukäteen hyvin-<br />
kin spesi<strong>fi</strong>sti.<br />
139