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- Pièce G - Etude d'Impact - Participation de la CUB et de ses ...

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________________________ Antea Group ________________________<br />

SEM Mont-<strong>de</strong>s-Lauriers – Proj<strong>et</strong> CASCADES DE GARONNE à Lormont (33)<br />

<strong>Etu<strong>de</strong></strong> d’impact – Rapport n° 59932<br />

5.4.2. Habitats communautaires <strong>et</strong> p<strong>la</strong>ntes protégées sur site<br />

L’emprise du proj<strong>et</strong> présente un certain nombre d’habitats d’intérêt communautaire<br />

abritant une faune <strong>et</strong> une flore protégée. Ces espaces ont été décrits au chapitre 4.5 <strong>et</strong><br />

sont cartographiés sur les Figure 68 (faune sensible) <strong>et</strong> Figure 69 (flore sensible).<br />

Il est rappelé qu’au droit du proj<strong>et</strong> :<br />

- le <strong>de</strong>gré <strong>de</strong> qualité <strong>de</strong>s habitats est globalement mauvais lié à <strong>la</strong> ferm<strong>et</strong>ure en cours<br />

<strong>de</strong>s milieux ouverts pouvant abriter <strong>de</strong>s espèces pionnières sensibles,<br />

- le nombre d’individu observé d’espèces remarquables est souvent très limité,<br />

- <strong>la</strong> fonctionnalité <strong>de</strong>s milieux remarquables est mauvaise du fait <strong>de</strong> l’enc<strong>la</strong>vement du<br />

parc <strong>de</strong> l’Ermitage <strong>et</strong> du proj<strong>et</strong> entre d’une part <strong>de</strong>s voies <strong>de</strong> circu<strong>la</strong>tions routières à<br />

fort trafic au nord <strong>et</strong> au sud, <strong>et</strong> d’autre part l’urbanisation importante à l’est <strong>et</strong> à<br />

l’ouest.<br />

Afin <strong>de</strong> préserver au mieux <strong>la</strong> biodiversité du secteur, <strong>de</strong>s mesures d’évitement ont été<br />

recherchées en priorité, puis <strong>de</strong>s mesures <strong>de</strong> réduction d’impact. Les habitats qui n’ont<br />

pu être préservés font l’obj<strong>et</strong> <strong>de</strong> propositions <strong>de</strong> mesures compensatoires.<br />

5.4.2.1. Mesures d’évitement<br />

Concernant l’imp<strong>la</strong>ntation <strong>de</strong>s aménagements du proj<strong>et</strong>, certains d’entre eux<br />

nécessitent <strong>de</strong>s particu<strong>la</strong>rités à prendre en compte :<br />

Aménagements<br />

envisagés<br />

Hôtel-restaurant<br />

(environ 2 500 m² au<br />

sol)<br />

Centre aqualudique /<br />

restaurants<br />

(environ 6 000 m² au<br />

sol)<br />

P<strong>la</strong>ns d’eau <strong>et</strong> Casca<strong>de</strong>s<br />

(environ 4 000 m² au<br />

sol)<br />

Bâtiments<br />

commerciaux<br />

(environ 5 000 m² au<br />

sol)<br />

Bureaux<br />

(environ 2 500 m² au<br />

sol)<br />

Logements<br />

(environ 8 200 m² au<br />

sol)<br />

Particu<strong>la</strong>rités recherchées<br />

Vue panoramique<br />

Visibilité <strong>de</strong>puis l’extérieur<br />

Lieu d’usage <strong>de</strong> l’eau<br />

A proximité <strong>de</strong>s usages <strong>de</strong> l’eau<br />

Nécessité <strong>de</strong> dénivelé<br />

A proximité <strong>de</strong>s visiteurs<br />

Aucune a priori, mais doit être utilisé<br />

en écran phonique vis-à-vis <strong>de</strong> <strong>la</strong> voie<br />

ferroviaire<br />

De préférence <strong>de</strong>rrière l’écran<br />

phonique<br />

Conséquences<br />

Imp<strong>la</strong>ntation en parties hautes <strong>de</strong><br />

l’emprise<br />

Imp<strong>la</strong>ntation à proximité du Centre<br />

aqualudique entre partie haute <strong>et</strong><br />

partie basse<br />

Imp<strong>la</strong>ntation à proximité <strong>de</strong> l’Hôtelrestaurant<br />

<strong>et</strong> du Centre aqualudique<br />

Imp<strong>la</strong>ntation le long <strong>de</strong> <strong>la</strong> voie ferrée<br />

Imp<strong>la</strong>ntation <strong>de</strong>rrière les bureaux vis-àvis<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> voie ferrée<br />

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