- Pièce G - Etude d'Impact - Participation de la CUB et de ses ...
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SEM Mont-<strong>de</strong>s-Lauriers – Proj<strong>et</strong> CASCADES DE GARONNE à Lormont (33)<br />

<strong>Etu<strong>de</strong></strong> d’impact – Rapport n° 59932<br />

Les étu<strong>de</strong>s en cours menées par <strong>la</strong> <strong>CUB</strong> semblent s’orienter vers une augmentation du<br />

nombre <strong>de</strong> ligne <strong>de</strong> bus urbain au niveau du Quai Elizab<strong>et</strong>h Dupeyron en particulier par<br />

dévoiement <strong>de</strong> <strong>la</strong> liane n°7 reliant Ambarès au nord du proj<strong>et</strong> à <strong>la</strong> station les Aubiers à<br />

l’ouest du proj<strong>et</strong>, échangeant avec les lignes du tram.<br />

Proj<strong>et</strong><br />

Futur pont Baca<strong>la</strong>n-Basti<strong>de</strong><br />

4.2.2. Réseau ferroviaire<br />

Figure 20 : Localisation du nouveau pont Baca<strong>la</strong>n-Basti<strong>de</strong><br />

Le réseau ferroviaire est re<strong>la</strong>tivement <strong>de</strong>nse autour du proj<strong>et</strong>, comprenant les <strong>de</strong>ux axes<br />

principaux suivant :<br />

- La ligne ferroviaire Saintes-Bor<strong>de</strong>aux qui le longe le proj<strong>et</strong> dans sa partie ouest en<br />

<strong>de</strong>sservant <strong>la</strong> zone d’activités <strong>de</strong> Lissandre, <strong>et</strong> qui constitue <strong>la</strong> future Ligne à Gran<strong>de</strong><br />

Vitesse Sud Europe At<strong>la</strong>ntique programmée pour 2016,<br />

- La ligne ferroviaire Paris-Bor<strong>de</strong>aux à environ 350 m au sud-est du proj<strong>et</strong>.<br />

Le trafic <strong>de</strong> trains à l’échéance 2030 sur <strong>la</strong> ligne Saintes-Bor<strong>de</strong>aux qui longe le proj<strong>et</strong><br />

sera le suivant :<br />

- TGV : 78 <strong>de</strong> jour <strong>et</strong> 9 <strong>de</strong> nuit,<br />

- Autres trains <strong>de</strong> voyageurs : 99 <strong>de</strong> jour <strong>et</strong> 4 <strong>de</strong> nuit,<br />

- Fr<strong>et</strong> : 16 <strong>de</strong> jour <strong>et</strong> 61 <strong>de</strong> nuit.<br />

La vitesse moyenne est <strong>de</strong> l’ordre <strong>de</strong> 100 à 160 km/h.<br />

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