30.08.2014 Views

- Pièce G - Etude d'Impact - Participation de la CUB et de ses ...

- Pièce G - Etude d'Impact - Participation de la CUB et de ses ...

- Pièce G - Etude d'Impact - Participation de la CUB et de ses ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

2. Casca<strong>de</strong>s <strong>de</strong> garonne : un grand proj<strong>et</strong> touristique<br />

structurant au cœur <strong>de</strong> <strong>la</strong> rive droite<br />

a. Les proj<strong>et</strong>s touristiques structurants <strong>de</strong> l’agglomération<br />

bor<strong>de</strong><strong>la</strong>ise<br />

Ces <strong>de</strong>rnières années <strong>la</strong> Communauté urbaine <strong>de</strong> Bor<strong>de</strong>aux s’est c<strong>la</strong>irement<br />

engagée dans <strong>la</strong> valorisation touristique du territoire.<br />

Un <strong>de</strong>s axes d’action est le renouveau <strong>de</strong> <strong>la</strong> rive droite <strong>et</strong> <strong>de</strong>s quartiers<br />

politiques <strong>de</strong> <strong>la</strong> ville, dans lequel les Casca<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Garonne est un <strong>de</strong>s proj<strong>et</strong>s<br />

phares.<br />

Le Centre culturel <strong>et</strong> touristique du vin à Bor<strong>de</strong>aux, le parc animalier <strong>et</strong><br />

végétal sur les communes <strong>de</strong> Pessac <strong>et</strong> Mérignac <strong>et</strong> les Casca<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Garonne<br />

à Lormont, sont les trois grands proj<strong>et</strong>s touristiques majeurs <strong>de</strong>s années à<br />

venir : ils <strong>la</strong>ncent les ba<strong>ses</strong> d’une offre touristique nouvelle <strong>et</strong> activent une<br />

dynamique attractive au niveau <strong>de</strong> l’agglomération, tant par leurs<br />

complémentarité que par les synergies qu’il est nécessaire <strong>de</strong> m<strong>et</strong>tre en<br />

p<strong>la</strong>ce entre eux.<br />

Ils sont tous les trois inscrits dans les contrats <strong>de</strong> co-développement mis en<br />

p<strong>la</strong>ce entre les communes <strong>et</strong> <strong>la</strong> Cub. Leur ouverture est prévue pour <strong>de</strong>s<br />

dates concomitantes (fin 2014-2015).<br />

b. L’accompagnement <strong>de</strong> <strong>la</strong> Communauté urbaine pour le proj<strong>et</strong><br />

<strong>de</strong>s Casca<strong>de</strong>s<br />

La Communauté urbaine <strong>de</strong> Bor<strong>de</strong>aux souhaite accompagner fortement le<br />

proj<strong>et</strong> <strong>de</strong>s Casca<strong>de</strong>s dans le cadre <strong>de</strong> <strong>ses</strong> compétences.<br />

<br />

La voie <strong>de</strong> <strong>de</strong>sserte<br />

Il est ainsi prévu qu’elle réalise sous sa maîtrise d’ouvrage, <strong>la</strong> <strong>de</strong>sserte du<br />

Parc <strong>de</strong> l’Ermitage qui perm<strong>et</strong>tra l’accès au centre aqualudique. C<strong>et</strong>te voirie<br />

est conçue comme un espace public partagé entre les différents utilisateurs.<br />

Elle doit marquer l’entrée du site <strong>et</strong> assurer une mise en valeur réciproque<br />

du parc <strong>de</strong> Lissandre, à vocation naturelle <strong>et</strong> du centre aqualudique, à<br />

vocation <strong>de</strong> loisirs.<br />

<br />

La mise en valeur du fleuve<br />

La mise en valeur du site s’appuie également sur une communion entre le<br />

paysage offert <strong>de</strong>puis le coteau (au pied duquel est prévu l’équipement) <strong>et</strong> <strong>la</strong><br />

Garonne majestueuse, toute proche.<br />

Aujourd’hui, boulevard urbain, le quai le long <strong>de</strong> <strong>la</strong> Garonne accueillera<br />

<strong>de</strong>main un nouveau ponton nautique. La Cub poursuit l’étu<strong>de</strong> du service <strong>de</strong>s<br />

nav<strong>et</strong>tes fluviales <strong>et</strong> <strong>de</strong>s haltes nautiques, afin <strong>de</strong> contribuer à redonner au<br />

fleuve <strong>ses</strong> fonctionnalités <strong>de</strong> transport (commerce <strong>et</strong> villégiature) qu’il<br />

n’aurait jamais du perdre.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!