30.08.2014 Views

- Pièce G - Etude d'Impact - Participation de la CUB et de ses ...

- Pièce G - Etude d'Impact - Participation de la CUB et de ses ...

- Pièce G - Etude d'Impact - Participation de la CUB et de ses ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ETUDE D’IMPACT DES CASCADES DE GARONNE – VOLET PAYSAGER<br />

Un coteau re<strong>la</strong>tivement préservé mais encore insuffisamment valorisé :<br />

Dans les années 1960, <strong>de</strong> nouveaux quartiers <strong>de</strong> logements, les cités Carri<strong>et</strong> <strong>et</strong> Génicart, sont<br />

construits sur les hauteurs <strong>de</strong> <strong>la</strong> rive droite. Des tours immen<strong>ses</strong>, parfois hautes <strong>de</strong> plus <strong>de</strong> 20 étages,<br />

dominent <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ine en offrant <strong>de</strong>s vues panoramiques sur <strong>la</strong> ville <strong>de</strong> Bor<strong>de</strong>aux. Depuis <strong>la</strong> rive gauche,<br />

ces monolithes immaculés donnent l’impression <strong>de</strong> jaillir <strong>de</strong> <strong>la</strong> masse végétale sauvage <strong>de</strong>s coteaux.<br />

Depuis quelques années, <strong>la</strong> rénovation <strong>de</strong> <strong>la</strong> rive droite s’inscrit dans <strong>la</strong> politique <strong>de</strong> renforcement <strong>de</strong>s<br />

centres-villes <strong>et</strong> <strong>la</strong> redynamisation <strong>de</strong>s tissus existants <strong>et</strong> vise au rééquilibrage du développement<br />

urbain sur <strong>la</strong> rive droite par <strong>la</strong> mise en valeur <strong>de</strong>s territoires riverains du fleuve <strong>la</strong>issés en friche.<br />

De vastes espaces verts prennent p<strong>la</strong>ce parmi les nouveaux immeubles qui sortent <strong>de</strong> terre. Le parc<br />

<strong>de</strong>s berges crée un espace tampon entre le fleuve <strong>et</strong> les nouveaux bâtiments.<br />

De c<strong>et</strong> endroit <strong>de</strong> <strong>la</strong> rive, <strong>la</strong> ligne <strong>de</strong>s coteaux se <strong>de</strong>ssine au loin. Le paysage est ponctué par <strong>de</strong>s<br />

gran<strong>de</strong>s tours <strong>de</strong> logements installées sur les p<strong>la</strong>teaux <strong>et</strong> qui pointent vers le ciel.<br />

Plus on se rapproche du pont d’Aquitaine, plus les coteaux se rapprochent du fleuve. La présence <strong>de</strong><br />

c<strong>et</strong>te masse végétale <strong>de</strong>nse est très imposante. La berge est très étroite <strong>et</strong> ne perm<strong>et</strong> qu’à quelques<br />

constructions <strong>de</strong> s’y installer.<br />

‣ P<strong>la</strong>nche 1 : état <strong>de</strong>s lieux <strong>de</strong>s gran<strong>de</strong>s opérations architecturales sur le coteau<br />

Jean Michel RUOLS Architecte -TROUILLOT HERMEL PAYSAGISTES<br />

AVRIL 2012 17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!