- Pièce G - Etude d'Impact - Participation de la CUB et de ses ...

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SEM Mont-des-Lauriers – Projet CASCADES DE GARONNE à Lormont (33)
Etude d’impact – Rapport n° 59932
Le projet des Cascades de Garonne s’inscrit parfaitement dans cette volonté d’apporter
en rive droite, sur un ancien site industriel à Lormont, au sein d’un projet commun, du
logement et du service dans un environnement de qualité environnementale.
3.3.3. A la reconquête d’un site industriel
De l'argile et du calcaire : les ingrédients de base pour la fabrication du ciment. En 1929,
la colline des Rouquey, où s’inscrit le projet des Cascades de Garonne, intéresse les
cimentiers Poliet et Chausson qui achètent 28 hectares pour y implanter une unité de
transformation alimentée par une carrière.
L'usine est mise en service en 1932 et sera fermée en 1985. Pendant plus de 50 ans, le
ciment lormontais est destiné au marché local mais également exporté par voie ferrée
vers d’autres régions. L'extraction de l'argile et du calcaire débute en 1935 et se
poursuivra jusqu'en 1978. Cependant, l'exploitation de la carrière entame la colline sur
laquelle trois châteaux sont bâtis. Le château Raoul finira par être détruit dans les
années 1960, comme le château Bellevue l'avait été dans les années 1940 et comme le
sera le château de l'Ermitage en 1972. Au bout de 50 ans d’exploitation, le filon se tarit
et pourtant la cimenterie aura marqué la vie locale.
Au début des années 1980, le site fait l'objet d'un projet de reconversion en décharge
d'ordures ménagères, un projet qui mobilise vite contre lui.
Le projet des Cascades de Garonne concourra au contraire à valoriser et à promouvoir
l'attractivité du site tout en respectant les équilibres naturels existants.
3.3.4. Un élément de réponse économique aux besoins de l’agglomération bordelaise
et de la rive droite
Au cours de cette dernière décennie, l’offre urbaine de la métropole bordelaise s’est
considérablement transformée grâce à la mise en place d’un projet urbain ambitieux
adossé à un système performant de transport collectif (amélioration des réseaux de bus,
tramway mis en service en 2003).
Cette dynamique se poursuit avec l’arrivée à maturité de nombreux projets
commerciaux, culturels, sportifs et touristiques portés par les collectivités tels que :
- le « Grand Aréna » en rive droite à Floirac : grande salle de spectacles modulable
(capacité d’accueil de 3 000 à 15 000 places) et espace commercial de 30 000 m²
consacré en majorité à l’équipement de la maison, aux sports et aux loisirs ; le
projet est porté par la CUB,
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