ZELFSTURING ONDER ZEIL - WINDPILOT

Ideale combinatie van zwemplatform
en windvaan op een Roberts 53.
De aanwezigheid van een zwemtrap midden
op de spiegel maakt het minder gemakkelijk om
een windstuurvaan te plaatsen, maar de
zwemtrap is helemaal niet per se zo belangrijk
op lange reizen als sommigen denken. Het idee
dat een zwemtrap essentieel is om een overboord
gevallen bemanningslid weer aan boord te
krijgen klinkt in theorie goed, maar de meeste
MOB-situaties onstaan als de zee ruw is, de boot
wild beweegt en het erg gevaarlijk is om onder
de spiegel te komen. Het bemanningslid kan in
deze omstandigheden beter aan de zijkant weer
aan boord worden gehaald. Het is praktisch om
aan beide zijden midscheeps een opvouwbare
zwemtrap in een plastic container paraat te
hebben.
Een zwemplatform is tijdens een lange reis de perfecte plaats om op de ankerplaats in en uit
je bootje te stappen. Idealiter moet het ongeveer 50 cm. boven water zitten. Op moderne Franse
ontwerpen is een zwemplatform standaard en tijdens een lange reis merk je pas hoe veel je er
aan hebt! Als je je een paar keer via de zwemtrap met jerrycans brandstof of boodschappen aan
boord hebt geworsteld, word je al snel erg jaloers op het zwemplatform van je buren. Met een
goede planning is het heel goed mogelijk om zowel een windvaan als een zwemplatform te
installeren.
Op deze HR41 in Pepeete gaan davits
en een Windpilot Pacific heel goed
samen.
Een Ovni 43 in Las Palmas is klaar voor
een lange oversteek
Een windvaan en davits kunnen heel goed samengaan. Een opblaasboot zal tijdens een lange
reis het grootste deel van de tijd gesjord aan dek liggen of beneden zijn opgeborgen. Het zou
onverantwoordelijk zijn om de bijboot tijdens een oceaanoversteek aan de davits te hebben,
107