ZELFSTURING ONDER ZEIL - WINDPILOT

? 2 koerscomputers (types 1 en 2)
? 3 lineair-hydraulische aandrijvingen voor boten tot ca. 30 meter
? 5 hydraulische pompen voor boten tot ca. 20 meter
b. B&G Hydra 2 en Hercules
? 2 koerscomputers (types 1 en 2)
? 3 lineair-hydraulische aandrijvingen
? 2 hydraulische pompen
? 1 kettingaandrijving
De systemen van B&G worden in alle grote wedstrijden (Whitbread, Fastnet, Sydney-
Hobart, America’s Cup, Admiral’s Cup) gebruikt en zijn met name sterk door de uitstekende
transducer en de tactische dataverwerkingsystemen voor wind, log, diepte en
navigatiegegevens. Deze races worden altijd met volledige bemanning gevaren, dus
stuurautomaten zijn niet relevant.
B & G heeft een wereldwijd distributie- en servicenetwerk.
NAVICO
Navico produceert al jaren zijn Tillerpilot 100 en 300 model en is daarmee in sommige
delen van de wereld de enige tegenspeler van Autohelm. De Oceanpilot-serie is betrekkelijk
nieuw: een inbouwstuurautomaat die vergelijkbaar is met de andere die op de markt zijn.
Navico levert ook een volledige serie geïntegreerde instrumenten.
Het assortiment omvat:
Tillerpilot 100 en 300
Corus Oceanpilot
? 1 koerscomputer
? 2 lineair-hydraulische aandrijvingen voor boten tot 22 ton
? 2 hydraulische pompen
Navico heeft vestigingen in Frankrijk, Groot Brittannië en de Verenigde Staten.
CETREK
Deze Engelse fabrikant levert ook aan de koopvaardij en is eveneens een bekende naam en
één van de pioniers in de productie van stuurautomaten. Cetrek biedt een databus en een
complete serie instrumentmodules voor de toerzeiler aan.
NECO
Deze Engelse fabrikant heeft ook een achtergrond in de koopvaardij. Neco is een aantal
jaren actief geweest op de markt voor jachten maar heeft zich nu weer uitsluitend op zijn core
business gericht.
ROBERTSON
Robertson is in 1950 opgericht en hield zich aanvankelijk bezig met de productie van
stuurautomaten voor de visserij, waarmee het bedrijf al spoedig de markt domineerde. De
Noorse Simrad Robertson AS-Groep is nu marktleider op het gebied van uitrusting en
automatisering voor de grote handelsvaart. Het productassortiment varieert van complete
besturings- en navigatiesystemen voor supertankers tot speciale sonaruitrusting voor
vissersschepen.
De uitbreiding van de activiteiten naar de recreatieve markt was een logische stap aangezien
de stuurautomaten die voor de veeleisende handelsvaart waren ontwikkeld ook uiterst geschikt
waren voor zeilboten; als je op de high-tec brug van een moderne oceaangaande trawler kijkt,
zie je duidelijk waar de stuurautomaten voor onze jachten van afstammen. Robertsons eerste
stuurautomaat voor jachten, de AP 20, was samengesteld uit onderdelen van militaire
131