ZELFSTURING ONDER ZEIL - WINDPILOT

Dit kan problemen geven bij het aan de wind zeilen omdat het hulproer bij helling over de ene
boeg gedeeltelijk uit het water zal komen.
Het zou beter zijn als dit systeem
van BWS-Taurus met een Vvormige
steun onderaan was
gemonteerd
Plaatsing uit het midden naast een
aangehangen roer. De minimale
afstand tot het hoofdroer is 30 cm.
Hulproersystemen voldoen het beste op traditionele boten met lange kiel en een sterk
overhangende spiegel. Het hulproer zit bij zulke boten zover achter het hoofdroer dat het
nauwelijks turbulentie ondervindt, waardoor het maximaal kan presteren. Door de grote afstand
tot het hoofdroer krijgt het tevens een aanzienlijke hefboomwerking.
Fabrikanten van hulproersystemen: Windpilot en Hydrovane.
Systemen met een trimvlak op het hulproer
De werking
De stuurimpuls van de windvaan wordt doorgegeven aan een trimvlak achteraan het
hulproer. Als het trimvlak een uitslag krijgt naar één kant draait het de achterkant van het
hulproer naar de tegenovergestelde kant. De beweging van het hulproer leidt tot de
koerscorrectie. Het hoofdroer is vastgezet en wordt alleen gebruikt om na te trimmen, net als
bij het eenvoudige hulproersysteem.
Stuurimpuls = wind
Stuurkracht = water
Sturing door = hulproer
Hefboom (PL) = ca. 20 cm
De trimvlakken zijn erg klein, gewoonlijk niet meer dan 20% van het oppervlak van het
hulproer.
Het doorgeven aan het hulproer van de stuurimpuls van de windvaan via een trimvlak heeft
twee voordelen:
1. Aangezien het trimvlak erg klein is, kan de windvaan ook klein zijn
2. De afstand tussen de as van het trimvlak en die van het hulproer genereert een
servokracht die dit type stuursysteem krachtiger maakt dan een eenvoudig
hulproersysteem. Het is te vergelijken met de manier waarop een klein trimvlak aan de
52