ZELFSTURING ONDER ZEIL - WINDPILOT
ZELFSTURING ONDER ZEIL - WINDPILOT
ZELFSTURING ONDER ZEIL - WINDPILOT
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
De instelling van de wieladapter<br />
De meeste stuurwieladapters komen neer op het zelfde basisontwerp. De diverse modellen<br />
verschillen echter aanzienlijk in hun technische uitvoering, zoals we hieronder zullen zien:<br />
1. De vaste trommel – geen<br />
instelmogelijkheid (Sailomat, Cap<br />
Horn) Om na te trimmen moeten<br />
beide stuurlijnen van de adapter<br />
worden gehaald om te worden<br />
ingekort of verlengd. Dit is geen<br />
simpele procedure en daarom wordt<br />
het natrimmen vaak verwaarloosd,<br />
hetgeen leidt tot minder efficiënt<br />
zeilen. Voor deze manier van<br />
afstellen moeten de lijnen langer zijn<br />
en zijn er misschien meer<br />
keerblokken nodig.<br />
2. Adapter met stelrail (Monitor). Een<br />
verende pin valt in een gat in de rail<br />
en houdt daardoor de trommel in de<br />
gewenste positie. Natrimmen door de<br />
pin uit te trekken, de trommel te<br />
draaien totdat de pin in het gat valt<br />
dat correspondeert met de gewenste<br />
positie van de trommel.<br />
3. Tandwieladapter (Aries). De adapter Lijnvoering en afstelling bij een vaste<br />
zit op een fijn tandwiel en wordt met wieladapter<br />
behulp van een pal vastgezet of<br />
losgegooid. Voor het natrimmen<br />
moet hij worden losgegooid.<br />
4. Traploos instelbare adapter met<br />
remschijf (Windpilot Pacific). De<br />
adapter is gemonteerd op een schijf<br />
waarop hij kan draaien en waarop hij<br />
met een rem kan worden vastgezet.<br />
De rem moet niet vaster worden<br />
aangedraaid dan nodig om de adapter<br />
op zijn plaats te houden. Daardoor<br />
kan hij bij overbelasting,<br />
bijvoorbeeld in een plotselinge bui,<br />
slippen en daardoor schade aan de<br />
overbrengingsonderdelen voorkomen.<br />
Dit type adapter is heel eenvoudig af<br />
70