27.09.2013 Views

ZELFSTURING ONDER ZEIL - WINDPILOT

ZELFSTURING ONDER ZEIL - WINDPILOT

ZELFSTURING ONDER ZEIL - WINDPILOT

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Sailomat 601<br />

Vervolgens verscheen in 1993 de Sailomat 600. Dit systeem was ontwikkeld uit de 536, had<br />

een variabele montageflens en afstandsbediening en een pendulumroer dat 170°<br />

omhooggeklapt kon worden.<br />

De Sailomat 601, die in 1996 verscheen, was vergelijkbaar. Alleen de hoek van de<br />

pendulumarm was gewijzigd.<br />

Sailomat-systemen hebben geen kegelwielkoppeling. De demping wordt bereikt door de<br />

schacht van het pendulumroer een achterwaartse helling te geven zodat het langsstromende<br />

water de laterale beweging van het roer vertraagt en dempt. Deze hoek is een aantal malen<br />

gewijzigd:<br />

Sailomat 3040 0 graden<br />

Sailomat 500 15 graden<br />

Sailomat 536 18 graden<br />

Sailomat 600 25 graden<br />

Sailomat 601 34 graden<br />

De fabrikant adviseert om deze hoek nog verder te wijzigen door de schacht van de<br />

windvaan (die ten opzichte van het pendulumroer een vaste hoek heeft) onder een hoek te<br />

zetten, en zo de mate van demping aan de omstandigheden aan te passen. Dan moet wel<br />

geaccepteerd worden dat de windvaan meer of juist minder bruikbaar wordt, omdat als de<br />

schacht onder een hoek is gezet de windvaan niet langer meer precies midscheeps staat.<br />

De overbrenging van de windvaan naar de duwstang moet met de hand worden ingesteld.<br />

Hierbij zijn in totaal 18 verschillende standen mogelijk (6 van de windvaan gecombineerd met<br />

3 van de koppeling). De duwstang heeft de vorm van een soort kurkentrekker: de effectieve<br />

lengte ervan varieert bij elke koersverandering als de windvaan wordt bijgesteld of verdraaid.<br />

De gebruiker moet hier goed op letten, omdat als gevolg van veel opeenvolgende<br />

koersveranderingen of windveranderingen deze kurkentrekker veel te strak of veel te los kan<br />

komen te staan; de midscheepse positie van de windvaan en het pendulumroer staat nooit<br />

precies vast. De stuurwieladapter is een vaste trommel. Kleine bijstellingen van de koers<br />

worden uitgevoerd door de stuurlijnen in te korten of langer te maken.<br />

Het systeem is verkrijgbaar met schacht en roerblad van verschillende lengtes voor boten tot<br />

60 voet. De Sailomat staat op sommige Amerikaanse bootshows, maar komt zelden naar de<br />

internationale shows in Europa. Het systeem is rechtstreeks bij de fabrikant verkrijgbaar.<br />

142

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!