ZELFSTURING ONDER ZEIL - WINDPILOT
ZELFSTURING ONDER ZEIL - WINDPILOT
ZELFSTURING ONDER ZEIL - WINDPILOT
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ATOMS<br />
Atoms<br />
AUTO-HELM<br />
Auto-Helm<br />
Het servo-pendulumsysteem van Atoms (type 11)<br />
is jarenlang in Nice, Frankrijk, gebouwd en was daar<br />
erg populair. Opvallend in de vormgeving van dit<br />
systeem waren de aluminium windvaan en het<br />
cirkelsegment waarmee de stuurlijnen aan het<br />
pendulumroer zaten, en dat zorgde voor een<br />
gelijkmatige krachtoverbrenging. Het had geen<br />
kegelwieloverbrenging. De productie is begin jaren 90<br />
gestopt.<br />
Het trimvlak-op-hulproersysteem (type 6) van<br />
Auto-Helm wordt in Californïe gemaakt. Vanwege<br />
het wat grove uiterlijk en de inherente nadelen van<br />
dit type heeft het systeem het nooit verder gebracht<br />
dan plaatselijke bekendheid.<br />
De stuurimpuls van het Auto-Helm-systeem<br />
wordt met twee simpele morsekabels van de<br />
windvaan naar het trimvlak overgebracht. Er is geen<br />
kegelwieloverbrenging. Het systeem is in één maat<br />
te krijgen en wordt aangeboden door Scanmar<br />
Marine USA<br />
.<br />
Auto-Steer<br />
Deze Britse bouwer maakt twee soorten systemen (types 8 en 11). Het windvaanonderdeel is<br />
bij beide versies identiek en bedient een servo-pendulumarm respectievelijk een trimvlak op<br />
het hoofdroer. Beide systemen worden rechtstreeks door de bouwer geleverd.<br />
135