Door met Duurzaam Veilig; Nationale - SWOV

Berkhout, R. (2005). Duurzame handhaving: meer dan
een sluitstuk! In: Denkend over Duurzaam Veilig.
F. Wegman & L. Aarts (samenstelling). SWOV,
Leidschendam, p. 16-23.
Blom, M. & Wartna, B.S.J. (2004). Recidive onder verkeersdelinquenten;
Een overzicht van hun strafrechtelijke
carrière. WODC Cahier 2004-4. Wetenschappelijk
Onderzoek- en Documentatiecentrum WODC, Den Haag.
Elvik, R. (2001). Cost-Benefit Analysis of police enforcement.
Rapport ESCAPE project. Working Paper.
VTT, Helsinki.
ETSC (1999). Police enforcement strategies to reduce
traffic casualties in Europe. European Transport Safety
Council ETSC, Brussels.
Feenstra, W., Hazevoet, A., Houwen, K. van der &
Veling, I. (2002). PROV 2001; Periodiek Regionaal
Onderzoek Verkeersveiligheid. Rapport TT02-52. Traffic
Test, Veenendaal.
Goldenbeld, Ch. (2003a). Non-technical measures for
influencing traffic behaviour; Recommendations based
on Dutch experiences and projects in the period 1990-
1995. D-2003-10. SWOV, Leidschendam.
Goldenbeld, Ch. (2003b). Meningen, voorkeuren en
verkeersgedragingen van Nederlandse automobilisten;
Derde enquête 'Social Attitudes to Road Traffic Risk in
Europe', vergeleken met andere Europese landen en met
resultaten uit 1996. R-2003-25. SWOV, Leidschendam.
Goldenbeld, Ch. (2005). Verkeershandhaving in
Nederland; Inventarisatie van kennis en kennisbehoeften.
R-2005-15. SWOV, Leidschendam.
Goldenbeld, Ch., Schagen, I.N.L.G van & Drupsteen, L.
(te verschijnen) De effecten van persoons- en wegkenmerken
op de geloofwaardigheid van 80 km/uur-limieten.
SWOV, Leidschendam. [in voorbereiding]
Koornstra, M.J., Mathijssen, M.P.M., Mulder, J.A.G.,
Roszbach, R. & Wegman, F.C.M. (red.) (1992). Naar een
duurzaam veilig wegverkeer: Nationale Verkeersveiligheidsverkenning
voor de jaren 1990/2010. SWOV,
Leidschendam.
Mäkinen, T., Goldenbeld, C., Heidstra, J., Zaidel, D.,
Rothengatter, T. & Gelau, C. (2002). Traffic enforcement
in Europe: needs, measures, effects. Final report of the
ESCAPE consortium. The ESCAPE Project. Contract
nr. RO-98-RS.3047. VTT, Finland.
Mathijssen, M.P.M. & Craen, S. de (2004). Evaluatie van
de regionale verkeershandhavingsplannen; Effecten van
geïntensiveerd politietoezicht op verkeersgedrag en
verkeersonveiligheid. R-2004-4. SWOV, Leidschendam.
Mathijssen, M.P.M. & Houwing, S. (2005). The prevalence
and relative risk of drink and drug driving in the
Netherlands: a case-control study in the Tilburg police
district. Research in the framework of the European
research programme IMMORTAL. R-2005-9. SWOV,
Leidschendam.
Noordzij, P.C. (1989). De ene verkeersovertreding is de
andere niet. In: Voor alle veiligheid, F.C.M. Wegman,
M.P.M. Mathijssen & M.J. Koornstra (eds.). SWOV,
Leidschendam.
Noordzij, P.C. (1994). Voorlichting over verkeersregels;
Voorstellen voor aanvullende voorlichting over het RVV
1990. R-94-80. SWOV, Leidschendam.
Noordzij, P.C. & Vis, A.A. (1994). Evaluatie RVV 1990,
BABW en flankerend beleid; Afrondend verslag van
diverse onderzoeken in opdracht van AVV. R-94-12.
SWOV, Leidschendam.
Noordzij, P.C. (1996). Progress in the field of urban traffic
law enforcement. In: Proceedings of the conference
'Road Safety in Europe and Strategic Highway
Research Program (SHRP), 20-22 September 1995,
Prague. VTI Konferens Nr. 4A, Part 4, p. 237-242.
Redelmeier, D.A., Tibshirani, R.J. & Evans, L. (2003).
Traffic-law enforcement and risk of death from motorvehicle
crashes: case-crossover study. In: The Lancet,
vol. 361, nr. 9376, p. 2177-2182.
Reenen, P. van (2000). De tafel van elf. Expertisecentrum
Rechtshandhaving, Den Haag.
Rothengatter, T. (1990). Automatic policing and information
systems. In: Enforcement and rewarding strategies
and effects, M.J. Koornstra & J. Christensen
(eds.), p. 60-64. SWOV, Leidschendam.
152 UITWERKING VISIE: MAATREGELEN