08.09.2014 Views

Door met Duurzaam Veilig; Nationale - SWOV

Door met Duurzaam Veilig; Nationale - SWOV

Door met Duurzaam Veilig; Nationale - SWOV

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

120 km/uur<br />

100 km/uur<br />

80 km/uur<br />

60 km/uur<br />

Rest<br />

Totaal<br />

Buiten de bebouwde kom<br />

wegvak<br />

kruising<br />

wegvak kruising<br />

wegvak kruising<br />

wegvak kruising<br />

Ongevalspatroon<br />

Snel x snel<br />

220 11<br />

167 41<br />

543 678<br />

24 12<br />

169 1.865<br />

Snel enkelvoudig<br />

186 6<br />

93 8<br />

785 73<br />

34 3<br />

67 1.256<br />

Snel x langzaam<br />

12 1<br />

10 6<br />

346 368<br />

23 14<br />

92 871<br />

Rest snelverkeer<br />

102 3<br />

36 1<br />

230 24<br />

8 0<br />

16 421<br />

Langzaam x langzaam<br />

1 -<br />

0 -<br />

78 13<br />

7 0<br />

149 248<br />

Langzaam enkelvoudig<br />

0 -<br />

0 -<br />

32 3<br />

3 0<br />

50 89<br />

Rest langzaam verkeer<br />

0 -<br />

0 -<br />

44 7<br />

3 0<br />

60 115<br />

Totaal ernstige ongevallen<br />

521 21<br />

307 57<br />

2.059 1.165<br />

101 30<br />

603 4.864<br />

Conflicttypen<br />

Langsconflicten<br />

157 3<br />

87 4<br />

195 91<br />

8 1<br />

104 650<br />

Convergeren en divergeren<br />

54 1<br />

34 2<br />

137 88<br />

8 3<br />

57 384<br />

Dwarsconflicten<br />

0 7<br />

1 37<br />

112 718<br />

7 17<br />

107 1.005<br />

Frontale conflicten<br />

3 1<br />

41 4<br />

421 151<br />

23 4<br />

99 747<br />

Enkelvoudige conflicten<br />

289 9<br />

130 10<br />

1.091 106<br />

48 4<br />

193 1.879<br />

Voetgangersconflicten<br />

8 -<br />

6 0<br />

77 10<br />

5 1<br />

30 138<br />

Parkeerconflicten<br />

10 0<br />

8 0<br />

27 1<br />

3 -<br />

13 62<br />

Totaal ernstige ongevallen<br />

521 21<br />

307 57<br />

2.059 1.165<br />

101 30<br />

603 4.864<br />

Tabel 4.1. Ongevalspatroon en conflicttypen van het aantal ernstige ongevallen op de verschillende weglocaties en<br />

wegtypen buiten de bebouwde kom (gemiddeld over de periode 1998-2002).<br />

70 km/uur<br />

50 km/uur<br />

30 km/uur<br />

Rest<br />

Totaal<br />

Binnen de bebouwde kom<br />

wegvak<br />

kruising<br />

wegvak<br />

kruising<br />

wegvak<br />

kruising<br />

Ongevalspatroon<br />

Snel x snel<br />

25 60<br />

408 698<br />

10 8<br />

11 1.220<br />

Snel enkelvoudig<br />

23 7<br />

338 125<br />

7 1<br />

7 508<br />

Snel x langzaam<br />

7 33<br />

1.070 1.759<br />

76 56<br />

39 3.041<br />

Rest snelverkeer<br />

3 0<br />

39 20<br />

1 -<br />

1 65<br />

Langzaam x langzaam<br />

2 1<br />

228 151<br />

115 51<br />

130 680<br />

Langzaam enkelvoudig<br />

1 -<br />

101 33<br />

68 18<br />

34 254<br />

Rest langzaam verkeer<br />

0 0<br />

93 52<br />

44 17<br />

39 245<br />

Totaal ernstige ongevallen<br />

62 102<br />

2.277 2.838<br />

322 152<br />

261 6.013<br />

Conflicttype<br />

Langsconflicten<br />

15 13<br />

231 116<br />

18 5<br />

16 414<br />

Convergeren en divergeren<br />

7 7<br />

292 354<br />

28 19<br />

32 737<br />

Dwarsconflicten<br />

3 66<br />

238 1.582<br />

19 61<br />

42 2.011<br />

Frontale conflicten<br />

8 5<br />

347 358<br />

58 17<br />

44 838<br />

Enkelvoudige conflicten<br />

27 8<br />

571 228<br />

120 36<br />

81 1.070<br />

Voetgangersconflicten<br />

2 4<br />

437 184<br />

58 12<br />

39 736<br />

Parkeerconflicten<br />

0 0<br />

162 14<br />

21 2<br />

7 207<br />

Totaal ernstige ongevallen<br />

62 102<br />

2.277 2.838<br />

322 152<br />

261 6.013<br />

Tabel 4.2. Ongevalspatroon en conflicttypen van het aantal ernstige ongevallen op de verschillende weglocaties en<br />

wegtypen binnen de bebouwde kom (gemiddeld over de periode 1998-2002).<br />

90 UITWERKING VISIE: MAATREGELEN

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!