Läs uppsatsen! - Svenska ProjektAkademien

More documents

Recommendations

Info

hur modellen fungerar. Som komplement till dokumentationen finns även självbedömningsrapport som beskriver hur man använder P3M3 som verktyg och stöd i en projektmognadsmätning. I självbedömningsmaterialet finns information om hur man genomför en mätning, själva frågebatteriet, hur man sammanställer och tolkar resultatet samt hur man går vidare med en åtgärdsplan när mätningen är slutförd. Genom att tillgodogöra sig den information som finns beskrivet i P3M3-materialet och genomföra en analys på Vägverket enligt självbedömningsdokumentationen så borde den sista frågeställningen i denna avhandling kunna besvaras. Själva projektmognadsmätningen går till enligt den generella beskrivning som finns angiven under punkt 3.6.3 i denna avhandlings teoretiska referensram Steg 1 - Var är vi idag? Fastställa sitt nuläge. Det är viktigt för organisationen eller företaget att ha koll på vilka processer som fungerar bra och vilka processer som orsakar problem. Det bästa sättet att kartlägga sitt nuläge är att använda sig av projektmognadsmodellen och baserad på den utföra en nulägesanalys. Steg 2 – Var vill vi vara? Det resultat som erhåller från steg 1 används för att skapa en åtgärdsplan och sätta upp realistiska mål för verksamheten att arbeta med. Alla företag och organisationer behöver inte uppnå mognadsnivå fem, utan väldigt många klarar sig alldeles utmärkt på nivå tre. Hur hög mognadsgrad man ska sträva efter beror på hur pass stor del projekt-, program-, och portföljstyrningen har för verksamheten. Steg 3 – Hur kommer vi dit? Ett sätt är att ta fram en förbättringskarta som visar prioriteten mellan de olika förbättringsområdena som kom fram i steg 1 och vilka åtgärder som ska genomföras för att uppnå de uppsatta målen. Även ansvariga för respektive förbättringsområde ska finnas på förbättringskartan. Förbättringskartan används sedan löpande för att styra och följa upp de olika åtgärdsområdena. Det kan ta från tre till tolv månader att uppnå de första mål man satt upp. Steg 4 – Hur vet vi att vi nått fram? För att kunna veta att man uppnått de uppsatta målen så bör förbättringskartan, oberoende av utgångsläge, beskriva vilken information som måste hämtas in för att kunna konstatera att en förbättring uppnåtts. Det handlar om att införa lämpliga mått i en plattform som kan användas för kontinuerliga förbättringar. 110
Figur 6.1 - Hur man arbetar med sin projektmognad Det resultat som kommer genereras ur den nulägesanalys som genomförs med hjälp av P3M3 i denna avhandling kommer belysa steg ett i ovan givna projektmognadsprocess - Var befinner vi oss idag? Analysen kommer belysa på vilken mognadsgrad Vägverket befinner sig på inom de sju olika huvudområden som P3M3 behandlar och på så sätt få en överblick över de områden som skulle kunna effektiviseras. Dock kommer resultatet även blicka in en del på steg två - var vill vi befinna oss? Genom att få en inblick i de delar av projektverksamheten som skulle kunna förbättra så kommer Vägverket även kunna se en del åtgärdsförslag som skulle bidra till en ökad projektmognad. P3M3 är uppbyggd av tre enligt varandra helt oberoende modeller: Portfolio Management Maturity Model, PfM3 - Strategisk nivå Programme Management Maturity Model, PgM3 - Taktisk nivå Project Management Maturity Model, PjM3 - Operativ nivå Under punkt 3.11.4 i denna avhandling finns en kortfattad beskrivning över hur man går tillväga med en projektmognadsmätning med P3M3 som stöd utan att använda sig av en utomstående konsult. Då rekommenderas man att påbörja sin nulägesanalys på endast operativ nivå med hjälp av PjM3. Detta på grund av att en relativt omogen organisation kan ha svårt att förstå frågorna i PfM3 och PgM3, samt att brister på strategiska och taktiska nivån kan gå att härledda utifrån brister på det operativa planet. När man kartlagt nuläget på den operativa nivån och arbetat med de åtgärder som man fann lämpliga vid mätningen, så kan man övergå till att använda PgM3 och PfM3. Utifrån detta resonemang samt på grund av denna avhandlings begränsade tidsram, så valdes det att endast applicera PjM3 för att se vilket resultat den operativa modellen genererade. Alla tre modeller som utgör P3M3 är uppbyggda enligt samma hierarki med fem mognadsnivåer och bygger på samma sju huvudområden. Se tabell 8 och tabell 9 för en överblick över P3M3s mognadsnivåer och de sju processperspektiven som utgör PjM3. 111
Page 1 and 2:
Att Mäta Projektmognad En projektm
Page 3 and 4:
Sammanfattning Denna avhandling är
Page 5 and 6:
Förord Detta examensarbete sätter
Page 7 and 8:
2.4.1 Validitet och reliabilitet ..
Page 9 and 10:
3.11.3.3 Financial management .....
Page 11 and 12:
5.2.10.4 Projektledare ............
Page 13 and 14:
Figurförteckning Figur 2.1 - Arbet
Page 15 and 16:
Tabellförteckning Tabell 1 - Tekni
Page 17 and 18:
1.1 Bakgrund Projektarbetsformen bl
Page 19 and 20:
2| Metod I detta kapitel beskrivs a
Page 21 and 22:
När litteraturstudierna avslutats
Page 23 and 24:
Figur 2.3 - Induktion och deduktion
Page 25 and 26:
information till den aktuella forsk
Page 27 and 28:
kvalitativ analys av resultatet. 2.
Page 29 and 30:
3| Teoretisk Referensram Detta kapi
Page 31 and 32:
de flesta uppgifter skulle kunna kl
Page 33 and 34:
3.2.1 Varför portföljstyrning?
Page 35 and 36:
”De flesta interna projekt som ha
Page 37 and 38:
prioriterar och kontrollerar verksa
Page 39 and 40:
Att hitta en passande projektmodell
Page 41 and 42:
35 timmars formell projektledarutbi
Page 43 and 44:
på varje specifik nivå får leda.
Page 45 and 46:
3.6.2 Den lärande organisationen B
Page 47 and 48:
och portföljstyrningen har för ve
Page 49 and 50:
har utvecklat, standardiserat och i
Page 51 and 52:
hos sina processer i olika projekt.
Page 53 and 54:
mål samt det sätt som projekt, pr
Page 55 and 56:
Figur 3.9 - Hur OPM3 hänger samman
Page 57 and 58:
Figur 3.11 - Projektivitet enligt W
Page 59 and 60: Figur 3.12 - Wenells Isberg Wenells
Page 61 and 62: Definition av projektorganisationen
Page 63 and 64: Utveckling a flexibilitet och styrb
Page 65 and 66: Figur 3.13 - P3M3 P3M3 fungerar som
Page 67 and 68: 3.11.2 Fem mognadsgrader Enligt P3M
Page 69 and 70: interna arbetssättet. De ansvarar
Page 71 and 72: nivå. 3.11.3.2 Benefits management
Page 73 and 74: nivån och arbetat med de åtgärde
Page 75 and 76: 4.1 Bakgrund Kontinuerligt under he
Page 77 and 78: körkortstjänster samt ansvar för
Page 79 and 80: drift och underhåll trafikmiljö t
Page 81 and 82: 4.5 Vägverkets mål och uppdrag V
Page 83 and 84: 5.1 Vägverkets projekttyper Vägve
Page 85 and 86: strategiska mål. Det ligger även
Page 87 and 88: 5.2.3.1 Projektdirektiv Projektdire
Page 89 and 90: Projektets referensgrupp Leverantö
Page 91 and 92: Figur 5.2 - Ett exempel på hur en
Page 93 and 94: 5.2.10.3 Referensgrupp Ett projekts
Page 95 and 96: 5.2.13 Implementering och driftsät
Page 97 and 98: lönemässigt sämre än de som arb
Page 99 and 100: 6.1 Vad innebär ett projektmoget f
Page 101 and 102: operativt plan. Chansen är då sto
Page 103 and 104: organisationsstrukturen och omstäl
Page 105 and 106: modellen som helhet, såsom hur anv
Page 107 and 108: kriteriet - CMMI. OPM3, Wenells isb
Page 109: överblick över vilka Best Practic
Page 113 and 114: Perspektiv Attribut Stöd för ledn
Page 115 and 116: Nivå 5 Nivå 4 Nivå 3 Nivå 2 Niv
Page 117 and 118: Ur det resultat som genererades ur
Page 119 and 120: De åtgärdsförslag som P3M3 pekat
Page 121 and 122: missförstånd och feluppfattningar
Page 123 and 124: Att kunna leda projekten till proje
Page 125 and 126: 7| Slutsats Detta kapitel innehåll
Page 127 and 128: startas, tidsramar och budgetar öv
Page 129 and 130: Standardiserade verktyg såsom proj
Page 131 and 132: 7.3 Förslag på fortsatt arbete De
Page 133 and 134: Tryckta källor Litteratur Berggren
Page 135 and 136: OPM3 Opm3online.pmi.org http://www.
Page 137 and 138: Bilagor 137
Page 139 and 140: Personlig information Vilken roll b
Page 141 and 142: Är du kvinna eller man? Kvinna Man
Page 143 and 144: Nyttor 1. 2. Inom Vägverket finns
Page 145 and 146: Intressentkommunikation 1. 2. Inom
Page 147 and 148: Riskhantering 1. 2. Det kan föreko
Page 149 and 150: Organisatorisk styrning 1. 2. Inom
Page 151 and 152: Resurshantering 1. Inom Vägverket
show all

Läs uppsatsen! - Svenska ProjektAkademien

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?