14.09.2013 Views

Läs uppsatsen! - Svenska ProjektAkademien

Läs uppsatsen! - Svenska ProjektAkademien

Läs uppsatsen! - Svenska ProjektAkademien

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

6.5 Analys och åtgärdsförslag utifrån vald<br />

projektmognadsmodell<br />

I punkt 6.4 redogjordes den mognadsgrad som Vägverkets projektverksamhet innehar enligt<br />

projektmognadsmodellen P3M3, vilket innebär att denna avhandlings alla frågeställningar är nu<br />

besvarade. Dock kvarstår att analysera det resultat som P3M3 genererade samt att utifrån<br />

analysen belysa några direkta åtgärdsförslag med hög prioritet för att effektivisera Vägverkets<br />

projektverksamhet.<br />

Den beskrivningen av en organisation på projektmognadsnivå två som återfinns under punkt 6.4<br />

är enligt egna observationer väldigt träffande på Vägverkets projektverksamhet. Jämför man det<br />

resultatet med den information som genererades utifrån enkätundersökningen våren 2002 (se punkt<br />

5.4 ) som genomfördes av Blomquist och Wenell så ser vi att resultatet pekar på ungefär samma<br />

faktorer. Vägverket är en projektintensiv organisation vars projekt är väldigt viktiga för att uppnå<br />

verksamhetens strategiska mål. Framgångsrika projekt genereras med hjälp av kompetenta<br />

projektledare vars erfarenheter och kunskap hjälper de att planera, utföra och leverera lyckade<br />

resultat. Dock är det vanligt att projekt överskrider fastställd budget och förutsatt tidsram.<br />

Standardiserade verktyg såsom projektmodell och riskanalys finns till förfogande för att använda sig<br />

av som stöd i projektprocessen, dock används inte dessa verktyg av alla då de upplevs som krångliga<br />

eller administrativt tunga. Istället är det vanligt att man använder sig av modeller som konsulter<br />

förespråkar eller sådana som man känner sig mer hemmastadd med. Vägverkets projektverksamhet<br />

upplevs som operativt tung, då många strategiska beslut hamnat på ett operativt eller taktiskt plan.<br />

För att uppnå en balans mellan den strategiska, taktiska och operativa nivån i projektverksamheten<br />

så krävs det att verksamhetsledningen höjer sin projektkompetens och aktivt engagerar sig i<br />

verksamhetens portföljstyrning. Att organisationsledningar har en alldeles för bristfällig uppfattning<br />

över vilka projekt som pågår inom verksamheten är tyvärr en vanlig faktor som alstrar misslyckade<br />

projekt. Det är på en strategisk nivå som det är möjligt att se vilka projekt som går i linje med<br />

verksamhetens strategi, och som möjliggör rätt prioritering av projekt och möjlighet till sanering i<br />

projektportföljen. Det är viktigt att Vägverket:<br />

Får en verksamhetsomfattande styrning av projekt<br />

Skapar balans mellan den strategiska, taktiska och operativa nivån i verksamheten, så att<br />

den operativa nivån avlastas.<br />

Får en enhetlig projektprocess med projektverktyg som ALLA inom organisationen använder.<br />

Utifrån detta genererar modellen några direkta åtgärdsförslag som borde få en hög prioritet för att<br />

möjliggöra en effektivisering av projektverksamheten. Genom att åtgärda dessa områden kommer<br />

Vägverkets projektmognad att öka vilket kommer leda till bättre förutsättningar för lyckade projekt.<br />

Figur 6.7 illustrerar Vägverkets börläge, den mognadsgrad som Vägverket bör eftersträva att inneha<br />

för en mer effektiv projektverksamhet och bättre förutsättningar för lyckade projekt. De blå sfärerna<br />

representerar Vägverkets nuvarande mognadsgrad, de röda sfärerna representerar de områden som<br />

bör ha högsta prioritet till åtgärd och de gröna sfärerna illustrerar de åtgärder som bör arbetas med<br />

när de röda sfärerna uppnåtts.<br />

118

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!