Hent ADR-konventionen her - Cantell

Del 9 – Bestemmelser for konstruktion og godkendelse af køretøjer ADR 2013
torkasse. I dette tilfælde er det tilstrækkeligt at isolere tilslutningerne, for eksempel med en
gummihætte, for at forhindre kortslutninger.
9.2.2.4 Akkumulatorer
Akkumulatorudgangene skal være elektrisk isoleret eller være dækket af akkumulatorkassens
isolerende dæksel. Hvis akkumulatorerne ikke er placeret under motorhjelmen, skal de være
monteret i en ventileret kasse.
9.2.2.5 Permanent strømforsynede elektriske installationer
9.2.2.5.1 (a) De dele af den elektriske installation, herunder ledningerne, der forbliver strømforsynet,
når hovedafbryderen er afbrudt, skal være egnet til brug i eksplosionsfarligt område.
Sådant udstyr skal opfylde de almindelige bestemmelser i IEC 60079, delene 0 og
14 1) samt eventuelle yderligere bestemmelser i IEC 60079, del 1, 2, 5, 6, 7, 11, 15 eller
18 2) , som kommer til anvendelse.
(b) Ved anvendelse af IEC 60079 del 14 1) skal følgende klassificering bruges:
Permanent strømforsynede installationer, herunder ledningerne, som ikke er omfattet
af 9.2.2.3 og 9.2.2.4 skal opfylde kravene til zone 1 for elektrisk udstyr i almindelighed
eller kravene til zone 2 for elektrisk udstyr placeret i førerhuset. Kravene til eksplosionsgruppe
IIC, temperaturklasse T6 skal opfyldes.
Permanent strømforsynede installationer anbragt i omgivelser, hvor temperaturen som
følge af ikke-elektriske installationer i samme omgivelser overstiger grænsen for temperaturklasse
T6, skal dog mindst være klassificeret som temperaturklasse 4.
(c) Strømledningerne til permanent strømforsynet udstyr skal enten opfylde bestemmelserne
i IEC 60079, del 7 ("Forhøjet sikkerhed"), og beskyttes af en sikring eller en automatisk
afbryder, som er placeret så tæt på strømkilden som praktisk muligt, eller,
hvis der er tale om "selvsikrende udstyr", være beskyttet af en sikkerhedsbarriere, som
er placeret så tæt på strømkilden som praktisk muligt.
9.2.2.5.2 Ledningsforbindelser, som er ført uden om hovedafbryderen for elektrisk udstyr, og som skal
være permanent forsynet med strøm, når hovedafbryderen er afbrudt, skal på en egnet måde
være beskyttet mod overhedning, som f.eks. ved en sikring, en afbryder eller en sikkerhedsbarriere
(strømbegrænser).
9.2.2.6 Bestemmelser for den del af den elektriske installation, som er anbragt bagved førerhuset
Hele installationen skal være sådan projekteret, udført og beskyttet, at den ikke kan fremkalde
nogen antændelse eller kortslutning ved køretøjets normale brug, og sådan at disse risici
kan minimeres i tilfælde af stød eller deformation. I særdeleshed:
1) Bestemmelserne i IEC 60079, del 14 har ikke forrang frem for bestemmelserne i denne del.
2) Som et alternativ kan de generelle krav i EN 50014 og yderligere krav i EN 50016, 50017, 50018, 50019, 50020,
50021 eller 50028 anvendes.
9 - 13