Hent ADR-konventionen her - Cantell

Del 1 – Generelle bestemmelser ADR 2013
1 - 44
(c) udelukkende benytte emballager, storemballager, IBC’s og tanke (tankvogne, aftagelige
tanke, batterikøretøjer, MEGC’s, UN-tanke og tankcontainere), der er godkendt og
egnet til transport af de pågældende stoffer og mærket ifølge ADR,
(d) opfylde kravene vedrørende forsendelsesmåde og -restriktioner og
(e) sikre, at også tomme, urensede og ikke afgassede tanke (tankkøretøjer, aftagelige tanke,
batterikøretøjer, MEGC’s, UN-tanke og tankcontainere) eller tomme, urensede køretøjer
og store og små bulkcontainere er korrekt mærket og forsynet med faresedler,
og at tomme, urensede tanke er lukkede og lige så tætte, som hvis de var fyldt.
1.4.2.1.2 Såfremt afsenderen benytter sig af andre parters tjenester (pakker, læsser, påfylder osv.), skal
han træffe passende foranstaltninger til at sikre, at forsendelsen opfylder bestemmelserne i
ADR. Han kan dog henholde sig til oplysninger og data fra andre parter, hvad angår 1.4.2.1.1
(a), (b), (c) og (e).
1.4.2.1.3 Når afsenderen handler på vegne af en tredjepart, skal sidstnævnte skriftligt meddele afsenderen,
at der er tale om farligt gods, og stille alle oplysninger og dokumenter til hans rådighed,
som han behøver for at opfylde sine forpligtelser.
1.4.2.2 Transportør
1.4.2.2.1 Hvad angår 1.4.1, skal transportøren navnlig, hvor det er relevant
(a) kontrollere, at det farlige gods, som skal transporteres, er tilladt at transportere i overensstemmelse
med ADR,
(b) kontrollere, at afsenderen inden transporten har givet alle oplysninger i henhold til
ADR vedrørende det farlige gods, som skal transporteres, at den foreskrevne dokumentation
medbringes i den transporterende enhed, eller, hvis der anvendes elektronisk
databehandling (edb) eller elektronisk dataudveksling (EDI) i stedet for papirdokumentation,
at dataene er tilgængelige under transporten på en måde, der er mindst
lige så effektiv som papirdokumentation,
(c) visuelt kontrollere, at køretøjerne og deres ladning ikke har åbenlyse mangler, utætheder
eller revner, at de ikke mangler udstyr osv.,
(d) kontrollere, at fristen for næste prøvning af tankvogne, batterikøretøjer, aftagelige tanke,
UN-tanke, tankcontainere og MEGC’s ikke er overskredet,
Anm.: Tankvogne, batterikøretøjer og MEGC’s kan imidlertid transporteres efter fristens
udløb på de betingelser, der er nævnt i 4.1.6.10 (for batterikøretøjer og
MEGC’s, der indeholder trykbeholdere som elementer), 4.2.4.4, 4.3.2.4.4, 6.7.2.19.6,
6.7.3.15.6 eller 6.7.4.14.6.
(e) kontrollere, at køretøjerne ikke er overbelæssede,
(f) kontrollere, at køretøjerne er forsynet med den foreskrevne mærkning (skilte og faresedler)
og