Hent ADR-konventionen her - Cantell

Del 6 – Bestemmelser for konstruktion og prøvning af emballager og tanke m.m. ADR 2013
6 - 262
- Tæthedsprøvning ved det maksimale arbejdstryk.
- Kontrol af udstyrets funktioner.
Såfremt elementerne og deres armatur har gennemgået individuel trykprøvning, skal de samlet
gennemgå tæthedsprøvning efter montering.
6.8.3.4.12 Flasker, rør og trykfade samt flasker, som er en del af flaskebatterier, skal prøves i henhold
til emballeringsforskrift P200 eller P203 i 4.1.4.1.
Prøvningstrykket for manifolden i et batterikøretøj eller en MEGC skal være det samme som
i elementerne i batterikøretøjet eller MEGC’en. Trykprøvningen for manifolden kan udføres
som en hydraulisk prøvning eller ved at bruge en anden væske eller gas efter godkendelse fra
den kompetente myndighed eller et af denne godkendt organ. Uanset dette krav må prøvningstrykket
for manifolden i batterikøretøjer eller MEGC’s ikke være mindre end 300 bar
for UN 1001 acetylen, opløst.
6.8.3.4.13 Det periodiske eftersyn skal omfatte en tæthedsprøvning ved det maksimale arbejdstryk og
en udvendig undersøgelse af konstruktionen, elementerne og betjeningsudstyret uden demontering.
Elementerne og rørsystemet skal prøves med de intervaller, som er defineret i
emballeringsforskrift P200 i 4.1.4.1 og i henhold til kravene i henholdsvis 6.2.1.6 og 6.2.3.5.
Når elementerne og udstyret har gennemgået individuel trykprøvning, skal de samlet gennemgå
tæthedsprøvning efter montering.
6.8.3.4.14 Det er nødvendigt at udføre et særligt eftersyn og prøvning, når batterikøretøjet eller
MEGC’en begynder at få beskadigede eller korroderede områder, er utæt, eller på anden måde
viser tegn på fejl, der kan påvirke batterikøretøjet eller MEGC’en. Omfanget af det særlige
eftersyn og prøvning, og, om nødvendigt, demonteringen af elementer, afhænger af skadens
eller forringelsens omfang på batterikøretøjet eller MEGC’en. Eftersynet skal som minimum
omfatte de undersøgelser, som kræves i 6.8.3.4.15.
6.8.3.4.15 Undersøgelserne skal sikre:
(a) at elementerne kontrolleres udvendigt for grubetæring, korrosion, eller afskalning, buler,
skævhed, fejl i svejsesømme eller andre forhold, herunder utætheder, som kan bevirke,
at batterikøretøjer eller MEGC’s er farlige at benytte til transport,
(b) at rørsystem, ventiler, og pakninger kontrolleres for korroderede dele, fejl og andre
forhold, herunder utætheder, som kan bevirke, at batterikøretøjer eller MEGC’s er farlige
at benytte til fyldning, tømning eller transport,
(c) at manglende eller løse skruer eller møtrikker på eventuelle flangeforbindelser eller
blindflanger erstattes eller strammes,
(d) at alle nødanordninger og ventiler er fri for korrosion, skævhed og andre skader eller
fejl, som kan hindre deres normale drift; fjernbetjente lukkeanordninger og selvlukkende
stopventiler skal betjenes for at påvise normal brug,
(e) at krævet mærkning på batterikøretøjer eller MEGC’s skal være læselig og i overensstemmelse
med gældende krav, og