Hent ADR-konventionen her - Cantell

Del 1 – Generelle bestemmelser ADR 2013
1 - 102
Tunnelkategori D:
Restriktion for farligt gods, som kan medføre en meget kraftig eksplosion, en kraftig eksplosion,
et omfattende giftudslip eller en omfattende brand.
Følgende farligt gods anses for at opfylde dette kriterium 2) :
- farligt gods, der er pålagt restriktionen i kategori C, og
- følgende farligt gods:
Klasse 1: Underklasse 1.3 (forenelighedsgruppe C og G),
Klasse 2: Klassifikationskode F, FC, T, TF, TC, TO, TFC og TOC,
Klasse 4.1: Selvnedbrydende stoffer, type C, D, E og F, og
UN nr. 2956, 3241, 3242 og 3251,
Klasse 5.2: Organiske peroxider, types C, D, E og F,
Klasse 6.1: Emballagegruppe I for klassifikationskode TF1, TFC og TFW, og stoffer,
der er giftige ved indånding, og som er omfattet af særlig bestemmelse
354 i kolonne (6) i tabel A i kapitel 3.2, samt stoffer, der er farlige ved
indånding med UN nr. 3381 til 3390,
Klasse 8: Emballagegruppe I for klassifikationskode CT1, CFT og COT
Klasse 9: Klassifikationskode M9 og M10.
Ved transport i bulk eller tank:
Klasse 3:
Klasse 4.2: Emballagegruppe II,
Klasse 4.3: Emballagegruppe II,
Klasse 6.1: Emballagegruppe II, og
Emballagegruppe III for klassifikationskode TF2
Klasse 8: Emballagegruppe I for klassifikationskode CF1, CFT og CW1, og
Emballagegruppe II for klassifikationskode CF1 og CFT
Klasse 9: Klassifikationskode M2 og M3.
Tunnelkategori E:
Restriktion for alt farligt gods bortset fra UN nr. 2919, 3291, 3331, 3359 og 3373 samt for alt
farligt gods i overensstemmelse med bestemmelserne i kapitel 3.4, hvis den samlede bruttovægt
af de transporterede mængder er på over 8 tons pr. transporterende enhed.
Anm.: For farligt gods med UN nr. 2919 og 3331 kan restriktioner for kørsel gennem
tunneler dog være et led i en særlig ordning, der er godkendt af den eller de kompetente
myndigheder på grundlag af 1.7.4.2.
1.9.5.3 Bestemmelser om færdselstavler og notifikation om restriktioner
1.9.5.3.1 De kontraherende parter skal angive tunnelforbud og alternative ruter ved hjælp af færdselstavler
og -signaler.
2) Vurderingen bygger på godsets indre farlige egenskaber, indeslutningstypen og den transporterede mængde.