Nahverkehrsplan 07 - Kreis Unna

Nahverkehrsplan Kreis Unna
5-10
Da das FunTicket bei Gültigkeit im Gesamtnetz preislich höher
tarifiert ist als das FlashTicket im Kreis Unna, wird das Angebot primär
in den Städten Selm, Fröndenberg und Werne genutzt, in denen das
FlashTicket nicht angeboten wird.
5.2
Übergangsregelungen zwischen dem
Ruhr-Lippe-Tarif und dem
Verkehrsverbund Rhein-Ruhr
Im Binnenverkehr des Kreises Unna kommt ausschließlich der Ruhr-
Lippe-Tarif zur Anwendung. Der Ruhr-Lippe-Tarif kommt außerdem
im Übergangsverkehr aus dem Hochsauerlandkreis, dem Kreis Soest,
dem Märkischen Kreis sowie den Städten Hamm, Selm, Werne,
Fröndenberg und der Gemeinde Bönen einerseits und dem Ennepe-
Ruhr-Kreis sowie den Städten Hagen, Dortmund und Waltrop
andererseits zur Anwendung.
Im Übergangsverkehr zwischen den Städten Lünen, Bergkamen,
Kamen, Unna und Schwerte sowie der Gemeinde Holzwickede und
dem Gesamtraum des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr kommt der
VRR-Tarif zur Anwendung. Sowohl im SPNV als auch auf den
Buslinien der in diesen Kommunen verkehrenden
Verkehrsunternehmen werden Fahrausweise der Preisstufen A, B und
C (Gesamtnetz) des VRR-Tarifs anerkannt bzw. für Fahrten in den
VRR-Raum hinein ausgegeben. Auch für Fahrten zwischen den
Städten Lünen, Bergkamen, Kamen, Unna und Schwerte sowie der
Gemeinde Holzwickede, die den VRR-Raum (z. B. Dortmund)
berühren, gilt der VRR-Tarif.
Sämtliche VRR-Fahrausweisarten wie beispielsweise das
• EinzelTicket
• TagesTicket
• 4-TagesTicket
• Ticket 1000
• Ticket 2000
• BärenTicket
• YoungTicket
• YoungTicket Plus
dürfen im Übergangsverkehr zwischen den Städten Lünen,
Bergkamen, Kamen, Unna und Schwerte sowie der Gemeinde
Holzwickede und dem VRR-Raum genutzt werden. Lediglich die
KombiTickets des VRR können nur auf der Schiene genutzt werden,
da hier noch keine Finanzierungsregelung gefunden werden konnte.
Regionalverband Ruhr Kreis Unna