Nahverkehrsplan 07 - Kreis Unna

Nahverkehrsplan Kreis Unna
11-93
bestellt werden), die eine flexible Nutzung dieses Angebotes
erschweren. Eine Verlängerung der Zeitfenster, in denen das TaxiBus-
Angebot bestellt werden kann, wird angestrebt.
11.5.7
Selm
Im Rahmen von Kostenüberlegungen bittet die Stadt Selm darum zu
untersuchen, inwieweit an Sonn- und Feiertagen ein paralleles
Angebot von RB51 und R19 notwendig ist, die beide im Stundentakt
verkehren. Es soll eruiert werden, ob die Linie R19 an Sonn- und
Feiertagen zum Zwecke der Kostenreduzierung auf einen 120-
Minuten-Takt reduziert werden kann. Darüber hinaus besteht analog
zum ersten Nahverkehrsplan der Wunsch, die Einrichtung einer
TaxiBus-Linie zwischen Selm und Waltrop zu untersuchen, da hier ein
erhebliches Verkehrsaufkommen im MIV bestünde.
11.5.8
Unna
Linienführung Innenstadt und neuer Busbahnhof
Die Stadt Unna beabsichtigt im Rahmen einer notwendigen
Neugestaltung des Busbahnhofes dessen Standort 50 Meter in
Richtung Bahnhof Unna zu verlegen. Ein diesbezügliches
Realisierungskonzept ist vorhanden. Der Durchstich Mühle/Bremme
zwecks direkter Erreichbarkeit der Innenstadt mittels Bus ist
wünschenswert, da so die für den Fahrgast nur wenig attraktiven
Fahrten über de Ring entfallen könnten. Die Realisierung scheitert
bisher jedoch an einem fehlenden Realisierungskonzept für die
Immobilien in diesem Bereich (z. B. Postgebäude), da die nötigen
Investoren fehlen.
Verlängerung TaxiBus
Die VKU schlägt vor, den TaxiBus T48 Unna – Unna-Afferde nach
Kamen-Südkamen zu verlängern, da dort eine Verknüpfung mit Linie
C22 Südkamen – Kamen möglich ist. Die Stadt Unna hat gegen diesen
Vorschlag keine Einwendungen. Als weitere Maßnahme könnte auch
eine Anbindung des Freizeitbades Schöne Flöte an den TaxiBus T47
Massen in zukünftige planerische Überlegungen einbezogen werden.
Regionalverband Ruhr Kreis Unna