Nahverkehrsplan 07 - Kreis Unna

Nahverkehrsplan Kreis Unna
6-16
• an Bahnhöfen, die von schnellen RegionalExpress-Linien
bedient werden und an denen Übergangsmöglichkeiten zu
mehreren Buslinien bestehen
sollten zusätzlich einen besonderen Informationsservice und eine
hohe Aufenthaltsqualität aufweisen. Folgende zusätzliche Elemente
tragen zur Attraktivierung bei:
• dynamische Fahrgastinformation (für Verspätungen,
Betriebsstörungen, u. a.)
• Fahrausweisautomat mit leicht verständlicher Bedienungsanleitung
Darüber hinaus sind an den zentralen Verknüpfungspunkten in
größeren Mittelzentren (Busbahnhof, Bahnhof) wünschenswert:
• Fahrausweisverkauf und Fahrplaninformation (personenbedient;
ggf. durch vor Ort ansässigen Kiosk-/Bäckereibetreiber)
• elektronisches Fahrplanauskunftsterminal mit leicht verständlichen
Bedienungselementen
• WC-Anlage
• Kiosk
• Fahrradstation
Die Ausstattung der Haltestellen im Kreis Unna weist zwar einen
zufrieden stellenden Standard auf, ist aber nicht flächendeckend von
gleicher Qualität.
6.2.5
Dynamische Fahrgastinformationssysteme
Um die Fahrgastinformation im ÖPNV zu verbessern, ist ein
flächendeckend verfügbares, den aktuellem Stand darstellendes und
Verspätungen berücksichtigende Auskunftssystem notwendig. Aus
diesem Grunde ist die Einführung dynamischer
Fahrgastinformationssysteme, welche die reale und nicht nur die
vorgesehene Abfahrtszeit einer Linie anzeigen, zumindest an
relevanten Knotenpunkten des ÖPNV unverzichtbar. Sie sollte
jedoch nicht nur auf ortsfeste Anlagen in Bahnhöfen und auf
Bahnsteigen der DB AG beschränkt sondern auch auf zentrale
Knotenpunkte im Busnetz ausdehnt werden.
Die dynamische Fahrgastinformation ermöglicht die Weitergabe von
Echtzeitdaten zum Verkehrsangebot an den Fahrgast. Dies geschieht
zumeist über ortsfeste Anzeigetafeln, kann aber auch über Infosäulen
mit Touch-Screen-Bildschirm für die Fahrgastselbstbedienung
Regionalverband Ruhr Kreis Unna