Nahverkehrsplan 07 - Kreis Unna

Nahverkehrsplan Kreis Unna
Die Bevölkerungsprognose verdeutlicht, dass bis zum Jahr 2020 der
Anteil der älteren Bevölkerung (ab 60 Jahre) an der
Gesamtbevölkerung im Kreis Unna um 25,3% ansteigen wird,
während für die Altersgruppen der
• unter 18-jährigen eine Abnahme von 22,15%
• 18 bis 59-jährigen eine Abnahme von 9,4%
zu erwarten ist. Der Anteil der älteren Bevölkerung an der
Gesamtbevölkerung des Kreises Unna steigt somit stärker als im
nordrhein-westfälischen Durchschnitt an.
Die dargestellte demografische Entwicklung wird sich auch auf das
Verkehrsverhalten und das Verkehrsaufkommen auswirken. So ist auf
Grund der Abnahme der jüngeren Bevölkerung (unter 18 Jahre)
insbesondere beim Schüler-, aber auch beim Freizeitverkehr von
Jugendlichen und Kindern ein Rückgang zu erwarten, während durch
die Zunahme des Anteils der älteren Bevölkerung ein höherer Anteil
der Senioren unter den Kunden des ÖPNV zu erwarten ist.
2.3
Die Verkehrsinfrastruktur
Der Kreis Unna verfügt über eine europäisch ausgerichtete
Verkehrsinfrastruktur im Schnittpunkt großräumiger
Entwicklungsachsen. Zu diesen zählen die Autobahnen A1, A2 und
A44.
A1
Autobahnen im Kreis Unna
Oldenburg (Holstein) – Lübeck – Hamburg – Bremen – Osnabrück –
Münster (Westfalen) – Hamm – Dortmund – Leverkusen – Köln –
Euskirchen – Blankenheim
A2 Autobahnkreuz Oberhausen – Gladbeck – Gelsenkirchen – Dortmund –
Hamm – Bielefeld – Hannover – Braunschweig – Magdeburg –
A44
Autobahndreieck Werder (Berliner Ring)
Dortmund – Unna – Werl - Soest – Kassel
Regionalverband Ruhr Kreis Unna
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