Nahverkehrsplan 07 - Kreis Unna

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Nahverkehrsplan Kreis Unna
Der erste Nahverkehrsplan Kreis
Unna – Rückblick auf eine
erfolgreiche Entwicklung des ÖPNV
Mit Verabschiedung des ersten Nahverkehrsplanes für den Kreis
Unna im Jahr 1997 wurden die Weichen für eine erfolgreiche
Entwicklung des Nahverkehrsangebotes gestellt. Hauptziel war die
Einführung eines attraktiven, für den Fahrgast verständlichen und
auch wirtschaftlichen ÖPNV-Netzes mit vertakteten
Verkehrsangeboten und einer guten Verknüpfung zum SPNV. Ein
wichtiger Baustein des Nahverkehrsplanes war die Einführung
spezieller Produktmerkmale für den Stadt-, Regional- und
Schnellverkehr und der damit verbundenen Abkehr von der
„Universallinie“, die Stadt-, Regionalverkehrs- und
Erschließungsfunktionen gleichzeitig wahrnahm und aus diesem
Grunde häufig umwegige Linienführungen und im Vergleich zum PKW
lange und unattraktive Fahrzeiten aufwies.
3.1
Das Nahverkehrsangebot
Mit Einführung der neuen Produktphilosophie von SchnellBus,
RegioBus, StadtBus und TaxiBus konnte ein auf die Bedürfnisse der
Fahrgäste zugeschnittenes Angebotsspektrum realisiert werden.
Ziel der neuen Angebotskonzeption war ein nachfrageorientiertes
Angebot, das
• veränderte Verkehrsströme und Verkehrsgewohnheiten
berücksichtigte
• eine Stärkung der nachfragestarken Achsen vorsah
• vertaktete, bedarfsorientierte Verkehre (TaxiBus) als Ersatz
für schwach nachgefragte und durch wenige Busfahrten
bediente Linien vorsah.
Regionalverband Ruhr Kreis Unna
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