Nahverkehrsplan 07 - Kreis Unna

Nahverkehrsplan Kreis Unna
8-10
Dabei profitieren alle: Fahrer, Mitfahrer, Kreise, Kommunen und
natürlich auch die Umwelt. Der Kreis Unna hat sich seit 1.8.2003
diesem NRW-weiten Projekt angeschlossen, weil er damit die
Chance sah, auch die Mobilität der Personenkreise im Kreis Unna zu
stärken, die kein Auto besitzen und den ÖPNV nicht nutzen können,
dennoch aber regelmäßige oder unregelmäßige Mobilitätsbedürfnisse
haben.
Durch die Bildung von Fahrgemeinschaften werden Einzelfahrten
reduziert und Vernetzungen mit dem ÖPNV/SPNV oder anderen
Mobilitätsanbietern (z. B. Car-Sharing) ermöglicht.
Angesichts steigender Treibstoffpreise und zunehmender
Umweltbelastungen (Stichworte Feinstaub und Umweltzone) ist das
Pendlernetz beliebter und wichtiger denn je. Der Kreis Unna bemüht
sich deshalb in Zusammenarbeit mit seinen Städten und Gemeinden
permanent intensiv um die Vermarktung von Pendlernetz. Dies
geschieht unter anderem durch Radio-Werbespots, Plakataktionen,
Werbeaktionen an Zubringerstraßen.
Das Pendlernetz stellt keine Konkurrenz zum ÖPNV dar, sondern
soll im Gegenteil den ÖPNV sinnvoll ergänzen bzw. ihm Verkehre
zuführen. Deshalb sollte dieses System soweit finanzierbar auf Dauer
erhalten bleiben. Dazu ist jedoch die Unterstützung der Städte und
Gemeinden, aber auch der Verkehrsunternehmen und der
heimischen Wirtschaftsunternehmen im Zusammenhang mit der
Vermarktung vonnöten.
8.2
Marketing
Marketingmaßnahmen im ÖPNV stellen einen kontinuierlichen
Prozess dar. Sowohl bei der Einführung eines neuen ÖPNV-
Angebotes als auch bei Veränderungen im bestehenden Angebot
sowie bei Projekten, die geeignet sein sollen, den ÖPNV zu
attraktivieren und zu intensivieren sind begleitende
Marketingmaßnahmen notwendig. Dazu ist eine ununterbrochene
Regionalverband Ruhr Kreis Unna