Nahverkehrsplan 07 - Kreis Unna
Nahverkehrsplan 07 - Kreis Unna
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<strong>Nahverkehrsplan</strong> <strong>Kreis</strong> <strong>Unna</strong><br />
betrieblichen Bereich des Schienenpersonennahverkehrs und des<br />
straßengebundenen ÖPNV als auch die Förderung von Investitionen.<br />
Hierdurch werden die Spielräume der kommunalen Ebene bei der<br />
Mittelverwendung erheblich erweitert.<br />
Zur Sicherung der Interessen des Landes an einem alle Regionen des<br />
Landes erschließenden SPNV-Netz legt das für Verkehr zuständige<br />
Ministerium im Einvernehmen mit dem Verkehrsausschuss des<br />
Landtags und den SPNV-Aufgabenträgern ein SPNV-Netz fest, dessen<br />
Betrieb die Zweckverbände sicherstellen müssen. Darüber hinaus<br />
fördert das Land ausgewählte Maßnahmen im besonderen<br />
Landesinteresse im investiven und nicht investiven Bereich.<br />
Grafik: <strong>Kreis</strong> <strong>Unna</strong><br />
Zuständigkeiten und Förderungen gemäß neuem ÖPNV-Gesetz NRW<br />
Alte Fördertatbestände<br />
SPNV-Betriebsleistungsförderung<br />
Verbundförderung<br />
Aufgabenträgerförderung<br />
ÖPNV/SPNV-Infrastrukturförderung<br />
ÖPNV-Fahrzeugförderung<br />
Ausgleichszahlungen gem. § 45 a<br />
erst ab 2011/2012<br />
Regionalverband Ruhr <strong>Kreis</strong> <strong>Unna</strong><br />
1-3<br />
Förderung nach ÖPNVG NRW ab 2008<br />
SPNV-Betriebskostenpauschale § 11<br />
Bewilligungsb.: BR / Empf.: ZV<br />
ÖPNV/SPNV-Investitionspauschale § 12<br />
Bewilligungsb.: ZV / Empf.: VU u. Kommunen<br />
ÖPNV-Maßn. i. b. Landesinteresse § 13<br />
Bewilligungsb.: BR / Empf.: VU u. Kommunen<br />
ÖPNV-Pauschale § 11<br />
Bewilligungsb.: BR / Empf.: AT<br />
Bürgerbusvorhaben / Verbesserung d. Qualität, d. Sicherheit und d. Services i. ÖPNV § 14<br />
Bewilligungsbehörde: BR / Empfänger VU und Kommunen<br />
1.2<br />
Die <strong>Nahverkehrsplan</strong>ung im <strong>Kreis</strong> <strong>Unna</strong><br />
1.2.1<br />
Die Entwicklung seit Verabschiedung des<br />
erstens <strong>Nahverkehrsplan</strong>s<br />
Der erste <strong>Nahverkehrsplan</strong> für den <strong>Kreis</strong> <strong>Unna</strong> wurde 1997<br />
verabschiedet. Er hatte zum Ziel, für den Fahrgast ein<br />
kundenfreundliches und für den <strong>Kreis</strong> <strong>Unna</strong> ein wirtschaftliche<br />
tragfähiges ÖPNV-Netz zu gestalten. Dessen Schwerpunkt lag in der<br />
Schaffung eines flächendeckend vertakteten Verkehrsangebotes mit<br />
einer guten Verknüpfung zum SPNV. Zu den wichtigsten Elementen<br />
des <strong>Nahverkehrsplan</strong>es gehörte die Einführung spezieller<br />
Produktmerkmale für den Stadt-, Regional- und Schnellverkehr, die
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