Nahverkehrsplan 07 - Kreis Unna

Nahverkehrsplan Kreis Unna
11-9
In den folgenden Kapiteln wird die zukünftige Liniennetz- und
Angebotsstruktur im Kreis Unna, unterteilt nach regionalen sowie
lokalen Teilnetzen, dargestellt. Dabei findet die Sicherstellung eines
weiterhin ausreichenden Verkehrsangebotes sowohl im
Regionalverkehr als auch im Stadtverkehr besondere
Berücksichtigung.
Maßnahmen zur Optimierung des ÖPNV-Angebotes
Regionalverkehr Anpassung der Angebotsstrukturen in Korridoren mit
Parallelangeboten Bus – Schiene
Angebotsanpassung in Relationen mit schwacher
Fahrgastnachfrage oder niedrigen Fahrgelderlösen
Anpassung des Verkehrsangebotes bei Überlagerung mit
Linien des Stadtverkehrs
Anpassung des Angebotes an die schwächer ausgeprägte
Fahrgastnachfrage am Samstag auf primär regional
genutzten Verkehrsrelationen, die durch mehrere Linien
bedient werden
Stadtverkehr Angebotsanpassung in Relationen mit schwacher
Fahrgastnachfrage oder niedrigen Fahrgelderlösen
Anpassung des Verkehrsangebotes bei Überlagerung mit
Linien des Regionalverkehrs
Optimierung der Stadtteilerschließung durch neue,
angepasste Linienführung bei gleichzeitiger Vermeidung von
Parallelangeboten
Anpassung des Angebotes an die schwächer ausgeprägte
Fahrgastnachfrage am Samstag auf Verkehrsrelationen, die
durch mehrere Linien in dichterem Takt bedient werden
Anpassung an schwächere Fahrgastnachfrage in
Randbereichen
11.2.1
Regionalverkehr Lünen – Selm-Bork – Selm –
Lüdinghausen
R19
VKU
Lüdinghausen Busbf - Selm Bahnhof – Selm Mitte –
Selm-Bork – Selm-Cappenberg – Lünen
Das Verkehrsangebot der Linie R19 bleibt an Werktagen gemäß
aktuellem Fahrplanangebot erhalten. Eine Beibehaltung der
Anschlüsse zur SchnellBus-Linie S91 Lüdinghausen Busbf - Münster ist
wünschenswert.
Regionalverband Ruhr Kreis Unna