PÖYRY/IMS Ausbau Flughafen Frankfurt Main Planteil B 5 ...

Ausbau Flughafen Frankfurt Main
Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren
PÖYRY/IMS
9.1.3 Zusammenfassung
Das im Folgenden beschriebene Konzept des bauzeitlichen Grundwassermanagements
stützt sich bei jedem Bauwerk auf einen theoretischen, individuell bestimmten
und maximal zu erwartenden bauzeitlichen Grundwasserspiegel. Alle gemachten
Ausführungen beschreiben somit „worst case“-Maßnahmen.
Die im Zusammenhang mit der Flughafenerweiterung errichteten Baugrubensohlen
der grundwasserrelevanten Bauwerke binden maximal 11,50 m tief in den bauzeitlichen
Grundwasserhorizont ein (neuer Tunnel unter der Startbahn 18 West).
Aus heutiger Sicht können jedoch vor dem Hintergrund der aufgrund jahreszeitlicher
und niederschlagsabhängiger Einflüsse schwankenden Grundwasserstände
keine verlässlichen Aussagen über den tatsächlich zu erwartenden bauzeitlichen
Grundwasserspiegel im Einzelfall gemacht werden. Daher soll dieser, ebenso wie
die Verbindlichkeit der hier beschriebenen grundwasserschonenden Bauweisen für
die betreffenden Bauwerke, erst im Zuge der Vergabe der einzelnen Baumaßnahmen
festgelegt werden. Hierzu ist im Vorfeld der jeweiligen Baumaßnahme eine intensive
Beobachtung der Grundwasserverhältnisse im unmittelbaren Umfeld der
betreffenden Bauwerke durchzuführen.
Grundsätzlich wird bei der Errichtung der grundwasserberührten Baugruben aufgrund
des hohen Nutzungsgrades des Grundwasserkörpers sowie der teilweise
gegebenen Gefahr von Kontaminationsverschleppungen unter Abwägung der Einbindetiefe
und –dauer immer eine grundwasserschonende Bauweise eingesetzt
werden. Bei der Berechnung des Grundwasseranfalls der Baugruben wird dies berücksichtigt.
Es ist vorgesehen, das bauzeitlich anfallende Grundwasser nach entsprechender
Aufreinigung in speziell dafür errichteten temporären Versickerungsanlagen ortsnah
zu versickern. Aufgrund der im Flughafengebiet vorherrschenden Grundwasserflurabstände
( i. A. zwischen 5 und 15 m) und der damit einhergehenden, im Allgemeinen
mittleren bis hohen Verschmutzungsempfindlichkeit des Grundwassers [24] soll
eine Versickerung der anfallenden Bauwässer in offenen Erdbecken durchgeführt
werden.
Die Reinigung der anfallenden Wässer geschieht in dezentralen Anlagen auf den
jeweiligen Baustellen. Es wird grundsätzlich nur den Einleit- bzw. Versickerungsbedingungen
entsprechendes Wasser in das Rohrsystem der Verbringung übernommen.
Für die Auslegung der Wasserreinigungsanlagen wurden die in Anlage 13
aufgeführten Versickerungsgrenzwerte zugrundegelegt.
Für die Verbringung des bauzeitlich anfallenden Wassers wird keine separate Ableitung
von Lenz- und Restleckagewasser vorgesehen.
Als „Notüberlauf“ für den Fall einer Nichtnutzbarkeit einer vorgesehenen Versickerungsfläche
dient der Ableitungssammler, der von der neuen Abwasserreinigungsanlage
im Südbereich in den Main führt und der im Zuge der Erweiterungsmaßnahme
errichtet wird. Bezüglich der einzuleitenden Wasserqualität sind die in Anlage
12 aufgelisteten Prüfwerte der Hessischen Grundwasserverwaltungsvorschrift
einzuhalten.
Das hier vorgestellte System des bauzeitlichen Grundwassermanagements gewährleistet
durch eine Staffelung der Verantwortlichkeiten eine lückenlose und unabhängige
(Eigen- und Fremd-)Überwachung der Qualität der verbrachten Wässer.
Band B 5 Erläuterungsbericht Baulogistik und Grundwasserhaltung
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während der Bauzeit
Ersteller PÖYRY INFRA GmbH / IMS Ingenieurgesellschaft mbH
Stand 20.12.2006