PÖYRY/IMS Ausbau Flughafen Frankfurt Main Planteil B 5 ...

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Ausbau Flughafen Frankfurt Main Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren PÖYRY/IMS Tab. 9-3: Übersicht über das Verbringungsrohrsystem Bauwerk Tunnel Landebahn Nordwest [m³/h] Bemessungsdurchfluss Rohrdurchmesser [mm] Leitungslänge ca. [m] Druckverlusthöhe inkl. Einbauteile ca. [m] 150 300 1.200 2,50 Tunnel Startbahn 18 West – Westseite* Tunnel Startbahn 18 West – Ostseite* 121 300 1.400 1,90 121 300 1.800 2,40 GFA-Zielbaugrube 29 150 110 0,35 GFA-Startbaugrube 26 200 850 0,40 GFA- Anschlusstunnel 65 250 950 0,95 PTS-Tunnel 52 250 1.200 0,80 PTS-Bahnhof 92 300 650 0,52 RHB D 62 200 650 1,90 RHB E 92 250 350 0,70 RHB G (einschl. Sammler) RHB K (einschl. Sammler)* 98 300 2.800 2,40 83 250 1.000 1,80 Abbruch RHB 32/33 25 200 1.900 0,90 Querung SB West* 34 200 1.100 1,00 Pumpschacht PW1 10 150 2.400 0,90 * = Verbringung in Versickerungsanlage West 1 zugrundegelegt 188
Ausbau Flughafen Frankfurt Main Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren PÖYRY/IMS 9.5.2 Förder- und Steuereinrichtungen Das zu verbringende Wasser wird am Einspeisepunkt (hinter der Wasserreinigungsanlage) vom Betreiber des Verbringungsrohrsystems drucklos entgegengenommen. Die Annahmestelle kann kurzfristig mit Hilfe von Absperrschiebern geschlossen werden, wenn unzulässiges Wasser in der Leitung festgestellt wird. Zur Förderung des übergebenen Wassers in dem Verbringungsrohrsystem bis zur Versickerungsfläche sind Einzelpumpwerke an den Übergabepunkten der Baustellen vorzusehen. Für den Fall der Inanspruchnahme des Ableitungssammlers in den Main als „Notüberlauf“ werden im Tiefpunkt der einzelnen Versickerungsanlagen/-becken separate Pumpanlagen vorgesehen, die das Wasser, das aus kapazitativen Gründen nicht versickert werden kann, in den Ableitungssammler befördern, in dem es dann unter Druck bis in den Main gefördert wird (s. a. Abschnitt 9.4.6.2). Die erforderliche zu installierende Pumpenleistung ist in Abhängigkeit der sonstigen, bereits vorhandenen Beaufschlagung des Ableitungssammlers individuell im Rahmen der Ausführungsplanung der einzelnen Bauwerke festzulegen. Alle Pumpwerke werden redundant ausgelegt, so dass auch bei Wartungsarbeiten oder Ausfall eines Systems die Wasserförderung unterbrechungsfrei weiterbetrieben werden kann. Hierzu werden entsprechende Ersatzpumpen vorgehalten, die im Bedarfsfall zugeschaltet werden. Zur Regulierung des Wasserstroms und der Druckhöhe sowie zur Minimierung der Anlaufströme sollen drehzahlgeregelte Pumpen eingesetzt werden. Als weitere Einbauteile in den Verbringungsrohrleitungen sind Absperrarmaturen vorzusehen, mit denen neben einer teilweisen oder vollständigen Absperrung von Verbindungsrohren innerhalb gewisser Grenzen auch eine Drosselung der Wassermenge erfolgen kann. Hier sollten Absperrschieber vorgesehen werden, da sie bei Vollöffnung den hydraulischen Rohrquerschnitt nicht einengen und sowohl manuell als auch automatisch betrieben werden können. Die genaue Lokalisierung der Absperrschieber bleibt der Ausführungsplanung vorbehalten. 9.6 Hinweise zum Grundwassermanagement während der Bauzeit Die ordnungsgemäße Grundwasserverbringung sowie eine entsprechende Wassergüteüberwachung während der Bauzeit der Erweiterungsmaßnahmen wird durch die folgende Organisationsstruktur sichergestellt: − Der bauausführenden Firma wird die ordnungsgemäße Fassung, Reinigung und Förderung des anfallenden Wassers von der Baugrubensohle bis zum Übergabepunkt in das Verbringungsrohrsystem an der Oberkante der Baugrube übertragen, einschließlich Errichtung, Vorhaltung/Betrieb sowie Rückbau aller dazu notwendigen Einrichtungen. Vor Einleitung in das Verbringungsrohrsystem ist das Wasser einer Qualitätskontrolle durch die bauausführende Firma zu unterziehen (= Eigenüberwachung). Diese Qualitätskontrollen sind zu protokollieren und befugten Dritten jederzeit zugänglich zu machen. Die Firma meldet den Termin der benötigten Verbringung und die zu verbringenden Wassermengen sowie die geplante Ganglinie der GW-Verbringung beim Grundwassermanagement (s. u.) rechtzeitig an. Band B 5 Erläuterungsbericht Baulogistik und Grundwasserhaltung 189 während der Bauzeit Ersteller PÖYRY INFRA GmbH / IMS Ingenieurgesellschaft mbH Stand 20.12.2006
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