PÖYRY/IMS Ausbau Flughafen Frankfurt Main Planteil B 5 ...

Ausbau Flughafen Frankfurt Main
Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren
PÖYRY/IMS
5 Massenbilanzen
5.1 Erdmassen
Die anfallenden Erdmassen sowie entsprechende Bilanzierung mit Massenmanagement
sind in der Anlage 2 dargestellt.
− Oberboden auf Deponie bzw. externe Wiederverwertung: ca. 417.000 m 3
− An- und Abtransport Oberboden (Bereitstellungsflächen): max. ca. 816.000 m 3
− Einbaufähiger Boden auf Deponie bzw. ext. Wiederverwertung:ca. 3.793.000 m 3
− An- und Abtransport einbauf. Boden (Bereitstellungsfl.): max. ca. 363.000 m 3
− Abtransport nicht einbaufähiger Boden (Deponie): ca. 152.000 m 3
5.2 Rückbaumassen
− Massen aus Rückbau Hochbauten:
Gesamte Abbruchmaßnahmen: ca. 15.150 m 3
davon Mauerwerk: ca. 7.000 m 3
Stahlbeton: ca. 8.000 m 3
Stahl: ca. 1.100 t (= ca. 150 m 3 )
Holz: ca. 0 m 3
− Massen aus Rückbau befestigter Flächen: (siehe Anlage 2)
Beton: ca. 315.000 m 3
Asphalt: ca. 208.000 m 3
5.3 Neubaumassen
Die unter baulogistischen Gesichtspunkten (Transporte, Lagerflächen) relevanten
Neubaumassen betragen:
Baustraßenmaterial: ca. 57.000 m 3
Trag- und Frostschutzmaterial: ca. 1.374.000 m 3
Beton: ca. 2.527.000 m 3
Asphalt: ca. 584.000 m 3
Die Gesamtübersicht ist in der Anlage 2 dargestellt.
In der Massenbilanzierung sind die Rodungsmassen nicht enthalten, da für diese
keine Weiterverwendung bei den hier betrachteten Baumaßnahmen erfolgt. Die anfallenden
Materialien werden umgehend aus dem Baufeld entfernt und einer Weiterverarbeitung
zugeführt.
Die aus den Rodungsmaßnahmen resultierenden Transporte (Materialabfuhr) sind
den entsprechenden Teilbaustellen zugeordnet. Die anfallenden Massen aus der
Rodung sind in Kap. 6.1.4 aufgeführt.
Band B 5 Erläuterungsbericht Baulogistik und Grundwasserhaltung
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während der Bauzeit
Ersteller PÖYRY INFRA GmbH / IMS Ingenieurgesellschaft mbH
Stand 20.12.2006